S15Sのブログ一覧

先日告知してあったドルフィンテールの効果が本当にあるのかどうかを実験してみました。
まずは装着前
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そして装着後
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高音が消えたような気がしますがどうでしょうか？確かに効果はありそうです。
どこか115φ用のドルフィンテール用マフラーカッター出してくれないかな？そしたら絞り無しのサイレンサーとして使えそうです。

本日美浜サーキットへ友人達と8人で走りに行って、全部で20分の走行枠を3本走りました。
すると、今年の2月にカーランドバーデンさんの走行会に行った時にご一緒させていただいた、エンジンスワップでも有名なC&Yスポーツの社長に偶然にお会いしまして、僕の顔を覚えていてくれたらしく声をかけていただきました。
また一緒に走るときはよろしくお願いします。
午前中に2本、午後から1本走ったのですが、午前中の2本がウェット、午後の1本がドライでした。
現在、既にサーキット走行でメインに使用している225/50R16のネオバAD07が2本しかないため、フロントはお遊び用の205/55R15、リアは15インチと16インチで乗り比べです。
それぞれでタイヤ外径が違うため、今年の冬に新品タイヤを用意する時の参考データとしてどちらの外径サイズがここのコースに合っているかのデータ取りが今回の1番の目的だった為、午前中の雨はあまり気になりませんでした。
もし15インチの外径サイズが合っているなら冬に買うサイズは225/45R16で16インチが合っていたら現在の225/50R16を冬のタイムアタックシーズンまでに用意する予定です。
結論としましては、225/50R16を用意することに決めました。
決め手は裏ストレート後の右コーナーを抜けた後から定常円のコーナーまでで15インチだとレブに当たるからと、もし車検で次に買うサーキット用を使わないといけなくなった時にスピードメーターが狂うのを防ぐ為です。
3本目のドライで走ったときの動画をアップしますので、ここを走った経験のある方で運転の仕方でおかしなとこがありましたら是非指南をお願いします。
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今日会社で健康診断がありました。
基本的には全項目問題ありませんが、一つだけ問題のある項目が・・・





検査医｢あの、前回よりかなり体重が少ないんですけど・・・｣

僕｢減量しました。｣

検査医｢そうですか（笑）｣

ちょっと減らしすぎたかな？理想体重を若干下回っていました。

4本完了しました。

帰宅したらオークションで落札したドリフト練習用のスタッドレスタイヤが家に届いていました。
ドリフト練習用に使用するタイヤは中古で1本1000円（送料入れて1本2000円）までと自分の中のルールで決めています。
それには真夏にスタッドレスタイヤを中古で購入が1番です。
誰も見向きをしないため、格安で手に入ります。
タイヤ置き場がある方で年に1、2回しか使用しない方もいいかもしれません。
早速いつもどおり今から手組みしようと思います。
スタッドレスタイヤやエコタイヤなどのサイドウォールのやわらかいタイヤは手組みしやすいから好きです。