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朝起きてから思いつきで作ってみた。

前から欲しかったのですが、とうとう買っちゃいました。

エンジンのコンディションチェックにもなるし、丁寧なアクセルワークやエコ運転の練習にも使える。

ECUの現車合わせでも、負圧領域のパーシャルからレブリミットまで細かいセッティングを取るためのには必需品。

タニダのホームページのアウトレット商品を見ていたら安く売っていたので。

届いた箱を開けてみたら、説明書が少し焼けて黄色くなっていた。

長期在庫になっていたんだろうな。

どの辺りに付けるのが一番見やすいかな？

5月の連休中を利用して、久々にサーキットへ走りに行きます。

場所は、石野サーキット。

レンタルカートです。

まだ車じゃないですよ。

またリアルマリオカートしてきます。

ここからの見た目は完成です。

全体の完成度としては9割といったところでしょうか。

2週間前まではノーマルだったとは思えない状態になってしまいました。

今まで僕の車を整備してきてくれた、アロウズのメカニックのK君が独立することになりました。

新しい店の場所は、幸田の三ヶ根駅のすぐ近く。

アロウズからいなくなるのは寂しいですが、僕の自宅からの距離は新しい店の場所もたいして変わりません。

来月からは新しい場所で作業をする予定ですが、既に何件か予定が入っているみたいです。

彼のおかげで僕の車の復活を果たすことができました。

まだ完成では無いですが、彼のおかげで本当に助かりました。

納車日には既に店にはいないのが少し残念でが、少し落ち着いた頃に新しい店の様子を見に行きます。