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日曜日もアロウズへ行ってきました。

今日の店に行った目的は、店のPCのメンテナンスをする事。

ここに置いてあるPCは、僕が作った自作PC。

最近フリーズしたり処理が重くなったりとあまり調子がよろしくなくなってきたということで、中身を入れ替えることに。

CPUのバージョンアップをする事になったのですが、現在使っているパーツ構成は古すぎて、マザーボードとメモリも交換必須。

ついでに、反応の悪いマウス、片方しか音が出ないスピーカーも交換し、今までカードリーダーが無かったのでついでに追加。

選んだ物はCPUは店で売っている中では最も安い、インテルのE3400。

これにDDR3の2GBを1枚とワゴンセールの中にあったGIGABYTE製のマイクロATXマザーボードの組み合わせ。

マウスは無線のレーザーマウス、カードリーダーはSDXC対応SDカードからスマートメディアまで全て対応のタイプ、スピーカーは省スペース型のUSB電源タイプ。

かかった費用は全部で約2万円ほど。

店でセットアップを終わらせて動かしてみると、気持ちがいいくらいにサクサク動く。

僕の家の半年間壊れっぱなしのメインPCもそろそろ直そうかな？

昨日愛車の様子を見てきました。

大物は殆ど終わり、配線などの細かい作業をしていました。

ちょっとピットへ入らせてもらって（午後からずっとピット内でしたが）ついでにやっておきたいことを色々やってきました。

その自分でやりたい作業内容の中にディフューザー取り付けもあったのですが、マフラー変更に伴ってパイプレイアウトが変更になったためにディフューザーが装着できません。

今回装着するニスモマフラーに合わせてカットをしたのですが、ここまでカットしたら意味が無いと思えるところまでカットしてもまだ干渉してしまいました。

どうやらディフューザーは諦めるしかないようです。

今日中にはエンジンルーム内は完成しそうなので、ここだけでも出来上がったら写真撮ってきます。

バッテリーを移設する為に作ったトレイを仮置きしてみたら、理想としている場所にリザーバータンクがあって邪魔をしていました。

そこで水道パイプでリザーバータンクを作ってみました。

形をみて分かると思いますが、オイルキャッチタンクの構造を参考にして、外からタンク内の量が確認出来るようにしてみました。

蓋も大きいので、LLCを入れる時もこぼす心配もありません。

ホースバンドを2本使用して金具で固定します。

金具は車を確認しながら用意しようと思っています。

3mmのアルミ板に市販のバッテリー取り付け金具を穴を開けて固定して、滑り止め用のゴム板を貼っただけです。

これをドリルビスで固定します。

最終的にはボルトナットで固定する予定です。

延長用配線といっても、3極カプラーを2セットと1mの配線3本を用意してスパイラルチューブで巻いただけです。

純正のエアフロ配線にもカプラーを取り付けして、すぐに元に戻せるようにします。