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オルタのベルト交換してキュルキュル消えたと思ったら今度は加速時にリアから振動が・・・
３速や４速３０００～４０００ぐらいまで後ろから振動＋ブオオオと音
ＧＴ５のカプチーノで低回転で高いギア入れて加速すると出る音に似てるｗ

アクセルゆっくり踏み込んで加速すると振動なし、２速や１速は振動なし４０００回転以上は振動なし
２年前にエンジンとミッションマウントは純正、デフマウントはスズスポに交換済
スズスポのデフマウントだから仕方ないのか？でも最近までこんな振動なかったんだけど。

ペラシャかなと思ったら、赤信号で停車してエンジンの回転が落ちてくるときもリアから振動
アイドリングでもたまにリアから振動
こりゃあマウントかな？ペラシャなら停車中は回ってないし
アイドリング中のシフトレバーの振れが少々大きい気が・・・
前にデフオイル交換したときにマフラーとかデフマウントは見たけど問題なさそうだった

マウントは２年で劣化するのか？それともマウントのボルトの緩み？
確認したいけど寒くて車の下に潜るのめんどくせーｗ
ミッションのマウントはともかくエンジンマウントの交換はめんどくさいからな～

フロントジャッキアップするのにモーラバンパー外さないとスロープに乗れないしｗ