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蕾猫の"21君" [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2023年10月12日

ボンネットキャッチ スプリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ボディ側に付くボンネットキャッチです。
内側はパーツクリーナーで洗浄して
エアブローしました。

んで、ここのスプリングが錆びてるのが
とても気になる…
2
とりあえず…
内側はこんな感じになっています。
長年の汚れと共にグリスも流したので
再度グリスアップしました。
3
表側のスプリングですがホームセンターにて
同じ長さの物を見つけたので試してみます。
4
ぴったりでした(^^)
たぶんここのスプリングは純正だと
光沢のない亜鉛メッキです。
見た目は遥かにこちらの方が良い。

バネレート的に純正より僅かに柔いかな?
って感じはしますが問題は無さそうです。
5
新品のM6ボルトにて取付

イイね!0件




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