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霧が凄かった・・・

オイルレベルゲージの筒の根元からオイル漏れてたからＯリング用意（純正105円）して
筒外したんだけど黒い液体ガスケット？が塗られてるだけで
筒のＯリングが付いてなかったんだけど・・・
筒外すときに落ちたのかと思って下回り見たけど見つからないし
この黒い液体ガスケット？が曲者で劣化してボロボロになってるくせに
頑丈なゴム状になってて筒の刺さる穴にこびり付いてなかなか取れない
しかも場所的にかなり狭くて見えない

仕方ないからエンジンの前の棒外してスペース確保してから作業したけど
それでも位置的に奥なのでマイナスドライバーで穴をぐりぐりやるのが精一杯
完全に除去できなかったうえに雨降ってきたので
ある程度取ったらＯリングにデイトナの液体シールたっぷり塗って突っ込んでおいた

・・・筒を外したときにどっかに落としたんだよ・・・ね？
それとも実は液体ガスケットじゃなくてＯリングが溶けて穴にこびりついてた？
謎だ

しかしスズキのエンジンは筒の根元がよく漏るな～
ファイターエンジン乗せる前や前に乗ってたワークスＨＢ２１Ｓも同じとこ漏っててＯリング交換したし
Ｏリング交換するの３度目だよｗ
もう漏らないよう祈るしかない

タイトル画像がちょっとグロく見えてごめん！
2年ぐらい前に中古で５０００円のハートランドバンパー買ったけど
どんだけパテ盛ってたんだよ、昔の俺はｗバンパー作り直す勢いだな
2年前の作業だからすっかり忘れてたよ

↓それからかなり削ってサフェ


↓何度サフェ吹いてもささくれみたいになって綺麗にいかなかったところ


１５００番の耐水ペーパー買いに行ったら売り切れだったよ！
いつ塗装できるやら・・・

タイトル画像の奴がウチに来たときの状態
パテ盛ってるところがヒビ割れててパテ盛ったのが2年ぐらい前
パテ盛る→削る→まだヒビが消えてない→パテ盛るのループを10回程繰り返した末に飽きて
先月ぐらいまで放置してましたが、やっと表面の修正が終わった・・・
あとは１５００番ぐらいのペーパーでザラザラの表面を綺麗にして下地は完成（のつもり）

何度パテ盛ってもサフェ吹くとささくれみたいになる箇所があって手間取ったが
スプレーパテ何回も吹いて上から消してやったｗ
触ると微妙にデコボコしてる部分あるんだけど、拘ると一生終わらないので
遠くから見てわからなければＯＫでしょう、妥協しましょう

さていつ塗装しようかな～その前に片付けだなｗ

最近運転してると
フロントガラスに白い液体の飛び散った跡が付着してウザい
白いのは指で触ると伸びるしヌルヌルなのでオイル

ボンネット開けて調べたら
ブリーザーケースの根元のガスケットからオイルが漏れてた
別にこんなガスケット交換するの訳ないし
ガスケット安いから何てことないんだが、
ガスケットだけ買いに行くのはな～と思い増し締めしといたが
やっぱ少し滲んでる

何か一緒に注文したいけど何にしようかな～
今月貧乏だからデカい部品は買えないけどな！