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残業で疲れて帰ってきたらカプチのブレーキランプが片方切れていた・・・
時計を見ると１９時３０分、近所のイエローハットに突撃してバルブ購入
Ｓ２５ダブル１２Ｖ２１／５って奴、３８０円
真っ暗な駐車場でバブル交換しました
ブレーキランプの玉交換は楽でいいね～ネジ２本外すだけで交換できるし
でも残業後の疲れているときに切れるのはやめてほしいｗ

もう雪が完全に溶けていたので、車イジりができた

まず、フェンダーんとこのバッテリーマイナス端子から出てる
アース線を止めてるネジ穴がバカになってボルトが空回りしアース線がぐらぐらしていたので
フェンダーライナー剥がしてフェンダーの中に手入れ裏からナット入れてボルト固定
無事固定完了、普通はタッピングとかするんだろうけど、こんなとこ滅多に外さないのでこれでＯＫ

次にマフラーの干渉が気になっていたので、
ダウンマフラーリング付けようと思ってオートバックスで１個買ってきた１２００円
最後端のマフラーリングだけ交換すればいいだろうと、外したのはいいけど
マフラーリング外してもマフラーがびくともしない・・・
もしかして中間パイプから後ろのマフラーリング全てをダウンの奴にしないといけないのか！？
フロントパイプががっちり冶具で固定されてるからダウンリングは付かないぽいが？

１個外すのも３０分ぐらいリングと格闘した訳だが、残り３個と格闘する気が起きないｗ
今週の水木も雪だそうで・・・いや～困るなぁ～

雪積もってるｗ
今週はカバー掛けた、土日は作業できそうにないな

神奈川は今週末も雪だそうで・・・まだ先週の雪が残ってるのに
週末休みなのにこれじゃあ休みの日は外に出れないなｗ

くおー、レガリスＫに交換して静かさと低中速のトルクアップに感動していたが
７０００回転ぐらいまでブン回すと左後ろからビビビビという音が・・・
マフラーが干渉してるっぽいぞ・・・・

やっぱり以前よりアイドリング中の振動が増している
エンジンマウントを強化した車に乗ってるみたいだよｗ
静かでもこれじゃあ耐えられない、なんとかしなくては・・・
黒汁から開放されたと思ったら今度は振動という問題が立ちはだかる
マフラーブッシュでも交換してみようかな？