sataiyaのブログ一覧

ユーザー車検に行ってきました、湘南ナンバーなので平塚で車検を受けます、初めてなので３時間ぐらい前に現地入りしました



最初に車検場の入り口の近くにあるテスター屋？で一通りチェックしてもらいました。実際にライン通るので練習にもなります、サイドスリップ、排気ガス、スピードメーター、ブレーキＯＫ、ヘッドライトだけ調整されました、カプチーノという希少車？でも手馴れた感じでした、40キロ出すときにローラーから？かなり凄い音がするので怖かったです、自賠責もここで入りました、手続きは受付のお姉ちゃんが全部やってくれるので非常に楽でした



カプチーノはハイビームで検査するのでロービームに紙貼られました、ということは前回の車検のときにロービームがヤバい言われてたのはあまり関係ない？



その後、重量税払ったり書類作成しました、受付の周りに並んでる人は皆ピリピリしています、検査受ける前に20分ぐらい検査ラインを見学しました、検査ラインの建物の中は排気ガスの臭いがヤバいです、喉やられました、注意しましょう、マスクとか必須です



ＥＧＲキャンセル、ＡＢＶとＥＧＲＶＳＶキャンセル、エアコンアイドルアップキャンセル、プッシュンＲは車検用の蓋を付けただけ、オイルキャッチタンク付けたまま挑みましたが、検査員のあんちゃんは全く見ませんでした、車体番号とエンジンの刻印しか見ていませんでした、シートベルトの警告灯点かないのも指摘されませんでした、スピードのところのローラー乗り越えたりと色々やらかしました、オートジュエルの触媒に換えてるので下回り検査のときに書類を求められたので付属の書類渡してクリア、初めてユーザー車検やりましたが、無事１発で車検取れました


これで安心してＧＷ迎えられます、よかった

もうすぐ車検なので車高上げたりエアロ取ったり点検してたらナンバー灯が切れていた・・・そう言えばカプチーノに乗って8年間一度も交換した記憶がありません、さっそくリアバンパーを外しました



この絵面だと追突されたみたいですねｗ昔、カプチーノに乗ってるときに追突されて一度修理しているので埃は凄いけどわりと綺麗です



サクっと電球交換して終了の筈が、ナンバー灯に使うＴ13の電球が全然売ってません、色々周ってホームセンターで2輪用ですが、Ｔ13があったのでなんとか購入できました、せっかくリアバンパー外したのでバックランプの球も交換しようってことでバックランプの球も買ってきました



よし、光った！



バックランプの電球も交換しました、レンズの淵に苔がびっしり付いていました




これで灯火類はＯＫかな～？ＧＷになる前に車検に行きます

リビルトミッション載せ換え終わったので
静岡のファイターさんのところまで車を取りに行ってきました



やっぱりカプチーノは楽しい

最近ミッションの調子が悪いので、
ファイターさんにリビルトミッション載せ換え依頼してきました

代車は22のワークスです
RS/ZですがATですw
ロールが怖いけどカプチーノより楽ですね
低速トルクあって乗りやすい