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エボホイール履いてるランエボを初めて見ました
ランエボに履かせると小さく見えますね

ダラダラとヤフーショッピング見てたら
先日付けたアストロのワークライトが6105円で売られていました・・・

アストロなら税込み3200円ぐらい買えるのに相当ぼったくりだなぁと思いました
通販でも3000円以上買ったら送料無料だしね

基本的に実店舗よりネットのほうが安いことが多いのですが、逆のケースも結構あります

ヤフオクでカプチーノの部品漁ってると
どこのショップとは言いませんが
希少じゃないのに商品名に（希少）と書いたり
絶版じゃないのに（絶版）書いたり
純正品なのに（社外）と書いたり

そんなのが多い、気を付けようね！

昨日カプチーノのドライブシャフトのＯＨ終わったので今日は全部元に戻しました
ドライブシャフト付けて、デフ載せて～
特にトラブル無く元に戻せたのでとりあえず恐る恐る20ｋｍ程走行してみましたが、
変な異音や振動も無く普通に走ってくれて一安心です
オイル漏れ確認しやすいようにバンパーレス状態にしました



走ったあと下回りを確認、今のところデフオイルやグリスの漏れは無くてもう一安心



ひとつ気になったのが、アウター側のドライブシャフトブーツが車高調に当たりそうな点です
5ｍｍ隙間あるかな？って感じです(赤丸で囲ってる部分)
ナックルにジャッキ掛けて持ち上げたり下げたりして接触するか確認しましたが
隙間に変化なかったので多分平気だと思います




これでドライブシャフトのＯＨ終わりましたが、走行してても良くなったとかの変化はありません
変化あったら困るけどｗ


(1月12日訂正)
ジャッキアップしたら助手席側のアウター側のドライブシャフトブーツが
車高調に当たることを発見しました、車両や仕様によっては当たるかもしれません
1月12日に車高調を削って干渉を回避しました

カプチーノのドライブシャフトＯＨ
アウター側のドライブシャフトブーツの発送待ちでしたが、
モノタロウからアウター側ドライブシャフトブーツの発送連絡が来ました
明日来る筈なのでドライブシャフト分解して掃除しました


グリス拭き取るのが大変だけど段々綺麗になっていくのは非常に楽しい
夢中になってしまいます

昨日問題なし！とか書いたけど、
今日エンジンルーム見たらクーラントが漏れまくってて
アンダーカバーがビショビショになってましたｗ
リザーバータンクのクーラントが1/3まで減っていました・・・

エンジン掛けてホース観察してたらアッパーホースに付けていた
ジュランの水温計センサーのアダブタからポタポタ漏ってきたので
ホースバンド増し締めしたら止まりました、良かった・・・
マメにエンジンルームのチェックしないと駄目だね

去年の夏ぐらいにデジカメが壊れてスマホでみんカラの画像撮影してたのですが
汚れた手でスマホイジりたくなかったのでハードオフで中古のやっすいデジカメ買ってきました
やっすいデジカメなのでこれで心置きなく撮影できます



そのデジカメで撮影、画質は問題なさそう
そしてドライブシャフトブーツ交換の準備をすすめています


部品全部揃い次第作業開始かな～？