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ツインリンクもてぎで来月行われる歴代シビック全国オフに向けて、先日シビックの整備を行いました、

最近19歳のビーちゃんばかり乗っており、36歳のシビちゃんにはご無沙汰です、

久しぶりにエンジンをかけると、セル1発でお目覚めです、

しかーし、何かやな予感が～、

ボンネットを開けてみると、エンジンが温まるにつれタコ足下から煙が上がってきます、

まさか～オイルが漏れてタコ足で焼けて燃えているんじゃー？

いつも乗る前には異常が無いか点検していますが、よーくライトを当てて観察すると、

普段の目視点検では見ずらい、タコ足とエンジンの間に溜まったオイルの堆積した部分が燃えています、

ジャッキアップして上下から堆積した部分をかき出し、パーツクリーナー攻撃です、

幸い大きなオイル漏れの箇所も無くホッとしましたが、長年のオイルにじみ程度でも、気が付かない、見えずらい部分に溜まる事を痛感しました、

ふと、ビーちゃんのことも気にかかります、

無事クリーニングも出来ましたので、オイルとフィルター、ドレンボルトも新品にしてホイールナットの増し締めをして完了です、

交換後のエンジン音はとても滑らかで静かです、試走してみましたが、吹け上がりも上々です、

自分の体のオイル交換も出来たらいいな～なんて思うきょうこのごろです～。

暑かったり、寒かったりで体が付いていけませ～ん、

こんな時は千曲ビューラインからＣａｆｅＧＴ軽井沢へ、

この道に入ると軽井沢の涼風が感じられ大好きです、

日陰に特別席を作って、背中の汗を涼風で自然乾燥です、

赤と青のＦ様をじっくり観察できました、

少し前のＦ様がやっぱり薄くて低いから素敵ですね。

同じ地域に住む超常連のｔマルさんとのツーショットです、

CafeGT軽井沢のちょっと空いた合間を見てのド派手車2台です、

ご近所ですが、普段は地味～な足車ですので、お互い週末は派手車で、峠道を快走しています、

バックミラーにランエボが写ったら道を譲った方が良さそうです、でないとフラッシュライトの閃光を浴びそうです、

が、ご本人はとても大人ですのでご安心を、この車だったら峠で無敵ですがマナーはしっかり守り、いつも安全運転です、

車の運転が出来なくなったら、生きていけませんから～。

下界では体温よりも気温がＵＰしています、

こんな時にはやっぱりCafeGT軽井沢へフルオープンで直行です、

CafeGT軽井沢では、常連の皆さんがロータスエスプリを囲んで車談義に夢中です、

初対面のオーナーが着くやいなやの質問攻めですが、好きで憧れてやっと手に入れた名車ですので、

オーナーにならなければ分からないウンチクもしっかり聞けるCafeGT軽井沢ならではです、

今日は日陰にテーブルセットを作って頂き、軽井沢の涼しい風を感じながらの楽しいお話を出来
ストレスも発散できました、

最近軽井沢にも車系のカフェのオープンが増えて居るようですが、

マスターの心差しにかなうカフェは無いと確信しています。

最近プラモデルって見かけませんね～、

でも超貴重なモデルを発見、

ビートのデザインのもと？と言われる、フェーラーり、ミトス、ピニンファリーナです、

現物は以前、山中湖ギャラリーアバルト自動車美術館で拝見させて頂き感激したものですが、

まさかタミヤから発売されていたとは知りませんでした、

美術館では撮影ＮＧでしたので、こちらの精巧なイラストで細部のデザインを見る事が出来ます、

それにしても、低く、幅広、でフロントが絞り込まれた美しいボディラインに惚れ惚れです、

もう一台はビート乗りならご存知のＲＳマッハビートです、こちらもビートカスタムのもとですね。


昨日、若い女の子の赤いビートとすれ違いました、

何んだか最近わが町ではビートをよく見かける気がします～。