イッシーのブログ一覧

先日、ＲＳ－ＲにＨＳ用の車高調がいつ頃発売されるのか問い合わせたところ、下記の返信がありました。


只今、車両手配の日程調整中でございまして、
予定ではまず「ダウンサス」を開発し、同時進行で
車高調に必要なデータを取りまして、ラインナップをするかどうかの
検討に入っていきますので、今のところはまだ未定という事になります。

今回「イッシー」様からいただきましたご要望はその検討時の材料として
取り扱って参ります。

晴れて開発進行→完了と相成りましたらブログアップしていきますので
ご検討のほど宜しくお願い申し上げます。

今後とも弊社製品をごひいきに宜しくお願い申し上げます。


ダウンサスだけとは言わず、是非とも車高調を作ってもらいたいですね。

製品化されても、購入代金が無い可能性がありますが・・・。

最近、仕事が終わると、部品庫にあるＰＣでパーツカタログとにらめっこしています。

車高調導入も雲行きが怪しくなってきたので、他車種と共通部品がないかとか、上級グレードのパーツを流用出来ないか等、検索しています。

まず狙っていたのは、某オークションに出品されている、ＲＸ４５０ｈのコンビステアリングでした。
パッと見の形状は同じように見えましたが、品番を調べてみるとまるで別物でした。
かといって、上級グレードのステアリングの値段を調べると９万円弱と、とてもじゃないけど買えません。ステアリングは、ひとまず諦めました。

その他は、ミラー格納がアウターミラーＳＷを交換すれば対応するか調べてみましたが、これは配線図も見ないと分かりませんでした。
部品代は８千円位なので、駄目もとでＳＷを交換してみるのもいいかもしれませんね。

いくら調べても出てこないのが、ドアミラーランプです。
ミラーＡｓｓｙや、ウインカーは出てきますが、ランプのみはいくら探しても見つかりません。
単体で入手出来れば、分解してＬＥＤを入れようと思ったのですが、バルブタイプで対応するしかなさそうです。

それから、リヤのウインカーをＬＥＤにしようと外側のテールランプの値段を調べたら片側３万円弱だったので、これまたバルブタイプにするか、超音波カッターを入手し、気合で加工するか、悩むところです。

カーテシランプＡｓｓｙはそんなに高くないので、コネクターの＋－が分かれば先に作っておけそうです。

とりあえずハリアーから移植するのは、ナンバー灯・ＨｉビームＨＩＤ・ＦＯＧランプＨＩＤ(バーナー使えません)・サイドステップアンダーランプ・入ればアルミってところでしょうか。

っと、あーしたい、こーしたいと悩んだり考えている時が、何歳になっても楽しいですね。

しました。

黙っていても、いずれ言わなければならないので・・・。

自：｢そー言えば、レクサス契約しちゃった。｣

奥：｢はぁ！！！相談もしないで、何勝手な事してるの！！！！！！｣

自：｢だって、相談したってダメっていうでしょ？｣

奥：｢当たり前じゃない！！！｣

自：｢でも、ハリアーの下取り良かったし、来年の車検もなくなるし、今より月の支払いがへるし、残
　　 りのローンを払っていくより２年間はお得なんですけど・・・。｣

奥：｢そんな事言ったって、支払い期間が長くなったら意味無いじゃん！！！！｣

自：｢ですけど・・・。｣

奥：｢勝手な事するなら、金無い金無いって言わないでよね！！！！｣

ってな感じのやり取りが続きました。

結局、車バカに何を言っても仕方が無いと思ったのか、諦めたみたいです。

その後は、怒りに触れないよう、車の話題に触れないようにしております。



そんな事でヘコんでいても仕方が無いので、フジコーポレーションのWEBサイトでシュミレーションしてみました。

今のアルミが入ったら、これくらいの車高で乗りたいですね。

　　

１４日に｢ＨＳ２５０ｈ｣が発表されました。

レクサスで働く友人から、発表日当日からの試乗は厳しいかもと発表でしたが、友人がなんとかナンバーを付け上司に頼み込んでくれ、誰よりも先に試乗させてくれました。

そんな友人の熱意に負け、とうとう契約してしまいました。

ベースブレード(ホワイトパールクリスタルシャイン)にサンルーフ付き。

寒冷地仕様も付けようと思いましたが、会社のＰＣで見れるパーツカタログで色々と調べてみたら、リヤフォグがＩＳのみたいにテールランプ内にリヤフォグが無く、バンパー下部に四角いのが２個つくみたいで、つけるのやめました。

しかし予定外だったのは、当初残債処理した金額の中から、頭金を入れ残りをバックしてもらい、イタズラ費用にしようと計画していましたが、下取りという形をとるとバックする事が出来ないらしく、全て諸費用＋頭金になってしまいました
でも、支払い期間は長くなってしまうものの、月の支払いが現状より４０００円弱安くなったので、結果良かったかなと。

良かったと言えど、とりあえず車高調位は入れたいし、アルミは下げないと分かりませんが、今履いているシャレンが、イプサム～ハリアー～ＨＳとなりそうです。
フロントはいけそうですが、リヤは厳しいかも・・・。

今までのレクサス車は、室内のスポットランプやナンバー灯にＬＥＤを使っていましたが、コスト削減の為かＨＳは電球仕様になっています。
品番を調べると、ナンバー灯はハリアーにのが合いそうですが、トランクのガーニッシュを外さないとＡｓｓｙ交換出来なそうです。
なので、交換するならナンバーが付く前ですね。

納車が１１月だし、時間があるので節約生活をし、売れるものは売りイタズラ費用を工面しようと思います。

ただ、契約はしたものの、奥様にまだ言ってません。

どのタイミングで言うかが、今後の課題となります。

14日に、レクサスからハイブリッド専用車の｢HS250h｣が発売されます。

さすがに、RX450hは買えないですし、将来的に家の車を1台にしようとなった時、奥様はハリアーは大きいと言っているので、減税と新車購入補助の恩恵を受けてみようかと検討中です。

ハリアーは来年2回目の車検ですが、新車を購入すれば車検は3年無いし、レクサスは3年間のメンテナンスも含まれてるし、ハリアーのローンは2年強残っているので、月の支払いが少しでも安くなれば、ハリアーを維持していくより2年強分はエコ替え気分を味わえるんじゃないかと、勝手な判断を下し、とりあえず、友人の働くレクサス店で見積りを出してもらいました。

内容は、ベースグレードにサンルーフ・寒冷地仕様で、420諭吉弱でした。

一応、ハリアーの査定をしてもらい、納車まで乗れて180諭吉でした。
思っていたより良かったですね。
残債も10月分まで支払えば、116諭吉なので、残債を処理した残りを頭金に入れ、少し残し、アルミに車高調位入れられたらいいですね。(結局、ノーマルでは乗れないみたいです。)

どうせ5年も乗れば飽きてしまうし、ローンは完済せず代替してしまうだろうから、84回払いで出してもらいました。

実車を見て、試乗してみて決めたいと思います。