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隣の工場にお願いしてあった、フェンダーアーチの塗装が終わりました(^｡^)

昼休みに1ヶ所だけ交換してみましたが、車のイメージが変わりますね^_^

いくら請求されるか不安ですが、しばらくは大人しくしていようと思います(^_^;)

タイヤ交換したのが夜で写真が撮れず、昨日の昼間に横から撮ってみました。

フェンダーアーチが同色の方が良さそうな気がします(^_^;)

メーター内のチェックランプには慣れました(^｡^)

昨日のブースト計取付に続き、今日は仕事が終わってから、20インチにタイヤ交換^_^

リヤが9.5Jなので、タイヤサイズを255/45R20にしてみました(^｡^)

マンションの立駐に入れたら、幅がギリギリでホイール擦るのも時間の問題(^_^;)

今日は午後から、オートゲージのブースト計を取り付けました。

二日酔いだった事もあり、作業がなかなか進みませんでしたが、会社の後輩に手伝ってもらい、暗くなる前に取り付け完了(^｡^)

室内にブーストセンサーからの配線を通すのが大変でした(^_^;)

1barちょっとまで振れましたが、どうなんでしょう？

残念な事に、スロットルバルブより前についているブースト圧センサーに三つ又を付けているので、負圧が取れず過給が掛かった時しかメーターが動きません(-_-;)

車高調整も終わり、今日はアライメント調整(^-^)

結局、フロントは-7cm、リヤは-5cmダウンとなりました。

リヤをもう少し下げたいけど、ネジ部の皿を抜かないと下がりません(^_^;)

しかもハンドル切ると、フロントからキシミ音が(´д｀|||)