Technica130のブログ一覧

忙しい毎日で・・久しぶりの投稿（汗）

実は１３０セドリック仲間が、奮起してドアロックノブ製作のコーディネートをしてくれました！！

アルミビレットで４５年タイプ純正同形状です。　
（純正はプラスティックなので経年劣化で折れてしまうんですよね）
もちろんネジピッチはインチピッチ（１３０セドリックでは重要ポイント）
で製作してあります。

テクニカ号用には、アールズブルー色のアルマイト仕上げで特別仕様♪







 

テクニカ号にささやかなX-masプレゼント（爆）

追伸：
仲間内で複数セット製作しましたので、(12/22現在)僅かながらまだお分けできるセットがあります。
興味がある方、ご連絡いただければお取り次ぎ可能ですョ(^^♪

極秘！？テストパーツですが・・・
ステアリングリンケージの一部アイドラーアームです。
地味だけど重要なんですね、ここがガタガタだと車検通りません^_^;

こんな感じで車体左側にくっついているパーツです。


ラック＆ピニオンの車には関係ないですよね

実はセドグロ用は非分解構造なんですよ。
スカイライン・ブル・サニー等他車はブッシュ交換ができるのですが、セドグロ系は設定がありません
車重が重いから？？Aｓｓｙ交換なんですが部品がもう出ない（汗）
でせっかくだから試してみました。

画像２本アイドラアームがありますが、上がリビルト強化Ver ・下がノーマル


ノーマルのゴムブッシュからウレタンブッシュに、もちろんインナーカラーまでも肉厚も見直して
製作してあります。


こちらがノーマル、このゴムブッシュが劣化してガタがでます。

毎日寒いですね～

本日はお友達の部品取り車から部品のはぎ取りデー。
お昼前からひと汗かいてきました。

今回はステアリングギアBOXとリアホーシング、
ボルトが固着しまくってましたがなんとか完了。

明日は筋肉痛だろうな・・・（ばく）