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2015年07月21日

HONDA today Xi

次のクルマのご紹介。

今度は20年落ちの軽自動車。

ホンダトゥデイ。

E07A型：直列3気筒 SOHC 656cc（58PS）
MTREC：ツインマップ燃料噴射制御&各気筒独立スロットル機構
5速MT
全長 3,295mm 全幅 1,395mm 全高 1,350mm
ホイールベース 2,330mm
車両重量 690kg

たかだか58馬力のNAエンジン。
されど侮る事なかれ！
出力とレスポンス追い求め、BEAT譲りの3連スロットルを備えているのです！
600kg台の車重も相まって、加速やコーナリングはなかなかのもの！

在りし日のプジョーのようにロールしながら、一生懸命走る姿がイイのです(笑)

ということで、これからはMINIとtodayの丸目2台体制です。

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Posted at 2015/07/21 21:11:33

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あいかっか 2015年7月21日 22:08 今年の流行は20年落ちですか？(*´艸`)	コメントへの返答 2015年7月22日 18:50 そのとおりですよ、かっか(●>艸<)ｴｺﾖ,ｴｺ❤︎
hammy207 2015年7月21日 22:23 来年はTOHMでバトルロイヤルですか？(*´艸`)	コメントへの返答 2015年7月22日 18:52 噂に聞く、ポルポルを追いかけ回すアレですか…（笑）いえいえ、うちのはECOカーですから❤︎
あなろぐ。 2015年7月21日 22:45 TOHMで2台凄いの見ましたね～！ F様もP様もタジタジでしたよ(^_^)b	コメントへの返答 2015年7月22日 18:56 うちのはECOカーですってば（笑）でも、コーナーは頑張っちゃいます❤︎
habe 2015年7月21日 22:48 トゥデイ、懐かしいですね〜オートポリスでの走行会、インフィールドでカリカリチューニングのトゥデイを抜けなかったことを思い出します…プレリュードVTECで…^^;	コメントへの返答 2015年7月22日 18:59 いまだにサーキットでは人気なようですね〜。 VTECパワーを抑えるだなんて、凄まじい（笑）というか、habeさんもVTEC使いだったんですね⁉︎
WhiteTiger 2015年7月21日 22:59 おぉ…面白そうな車！でもご家族の車？で峠快速仕様の同じ車なかったですか？(笑)	コメントへの返答 2015年7月22日 19:04 脱207の会恒例…？次のクルマはHなクルマになりました( *´艸`) あのtodayは2ドアでドンガラでロールバーだけど…、うちのは誰かさんのシビックと同じ4ドアのファミリーカーです！しかもECOよ❤︎
ボンど 2015年7月21日 23:46 おおっ！ドアが４枚あるじゃないか！！次のトリマルはこれで行くぞ～！！(￣0￣)/ ｵｫｰ!!	コメントへの返答 2015年7月22日 19:08 ドアは4枚あるけど、レッグスペースは206CC以上にヤヴァいっすよ！後席は横向きで体育座り（笑）高速道路の長距離は、エンジンもちません！常に5,000回転オーバーですから(´-ω-`) トリマルは赤いトゥーランで行きましょう〜( *´艸`)
magnablue 2015年7月22日 9:00 お～車重軽～い♪ こういうのが一番楽しいですよね♪ 新しい軽はとま～るやらエコやらでｲﾗｲﾗしますが～この時代は踏めば踏むほどひ～ひ～言いながら突っ走りそう♪ 性癖解放して峠でひ～ひ～❤ 言わせちゃってくださいませ♪ ！♡(｡￫ˇ艸￩)pupupu ﾍｯﾄﾞ画像の2ﾄﾞｱは何？	コメントへの返答 2015年7月22日 19:14 むか〜し、アルトワークスに乗ってる頃はあまり意識しませんでしたが、やっぱり軽いって素晴らしいですね〜！ 207から一気に600kgのダイエット（笑）街では、とま〜るやらエコやらに煽られまくりますよ…。おじいちゃん車ですから〜。もちろん、ひ〜ひ〜❤︎加速して逃げちゃいますよ❤︎ 60km/hまでは速いんです（笑）ヘッド画像はですねぇ、ホンダがtodayをプレス発表したときの、2ドアのイラストらしいですよ〜(･∀･)
イワこ 2015年7月22日 12:50 おっ！おっ！屋根をぶった切るときには手伝いに行くんで呼んでちょ♡ これで、宮島行っちゃう？（笑）	コメントへの返答 2015年7月22日 19:18 なにゆえ、チョップドルーフから話が始まるんでしょうかねぇ…(;= =) うちのを切る前に、身近にいるインチキファミリーカーの屋根をぶった切って、プジョーばりのガラスルーフを付けてあげて下さい❤︎ …宮島までエンジンもちません！(๑‾᷆д‾᷇๑)ｷﾘｯ✧
ﾉﾅｯﾁ 2015年7月22日 19:45 エンジンはビート用パーツ、脚回り、マフラーはJA4型ライフ用がつくから… 楽しみにしてます(´ω｀) プジョーの前は、4ドアﾄｩﾃﾞｨ乗りより(笑)	コメントへの返答 2015年7月22日 20:28 ま…おっと！ﾉﾅｯﾁさん、部品ちょうだい❤︎ 足回りは一応変えてるんだけど、リヤはストローク無くてガチャガチャです（笑）
気が付いたらプジョー 2015年7月28日 22:56 納車おめでとうございます。これで高回転NAの仲間入りですね（笑）ホイールベースが意外と長いので、高速コーナーが速そうですね♪	コメントへの返答 2015年7月30日 12:45 脱207の会の皆さまは、こぞって高回転NAを選ばれるようで…( *´艸`) なかなかのコーナリングマシンですよ！下り限定ですけどね（笑）
ま@とり 2015年8月3日 15:02 こんにちは☆ カメレスすみません～。ここのところ本当にほとんど皆さんのブログを読めていなくて、今ごろ気がつきました（汗ちっちゃいけどピキピキ走る車かと♪ 目一杯床まで踏んじゃってくださ～い (^^)/	コメントへの返答 2015年8月3日 17:26 こんにちは！軽量って良いですね〜。エンジン出力をめいっぱい絞り出しながら走らせると、ホンダ車はほんと楽しいです。あぁ、EK9のシートが、シフトノブが、ステアリングが欲しいなぁ。どっかにないかなぁ( *´艸`)❤︎
blackfield 2015年8月14日 22:32 Thatcherさん、プジョー卒業はびっくりしましたが、今後はE07A繋がりでよろしくお願いします！軽のくせに本当によく走りますボツボツいじっていきます	コメントへの返答 2015年8月15日 5:24 実はぼくもビートを検討してました！ blackfieldさんがビートを買われたお店もチェックしてました（笑）軽トラのシングルカムエンジンと侮っていたら、なかなかどうして、高回転を維持して走ると楽しいのなんの！どノーマルで乗ろうと思いつつ、ついつい色々と物色してしまいますね…( *´艸`) こちらこそ、よろしくお願いします！

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「@b_9 さん、鳥山明先生はクルマのイラストもとてもお上手でしたよね。挿絵のデフォルメされたイラストが印象的で、丸目のクルマをよくデザインされていた記憶があります。」

何シテル？ 08/08 19:44

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Thatcher(サッチャー)です。 MINI Clubman JCW（R55） MAZDA Roadstar（NB8） 2台体制でカーライフを楽しんでい...

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あいかっか 2015年7月21日 22:08 今年の流行は20年落ちですか？(*´艸`)	コメントへの返答 2015年7月22日 18:50 そのとおりですよ、かっか(●>艸<)ｴｺﾖ,ｴｺ❤︎
hammy207 2015年7月21日 22:23 来年はTOHMでバトルロイヤルですか？(*´艸`)	コメントへの返答 2015年7月22日 18:52 噂に聞く、ポルポルを追いかけ回すアレですか…（笑）いえいえ、うちのはECOカーですから❤︎
あなろぐ。 2015年7月21日 22:45 TOHMで2台凄いの見ましたね～！ F様もP様もタジタジでしたよ(^_^)b	コメントへの返答 2015年7月22日 18:56 うちのはECOカーですってば（笑）でも、コーナーは頑張っちゃいます❤︎
habe 2015年7月21日 22:48 トゥデイ、懐かしいですね〜オートポリスでの走行会、インフィールドでカリカリチューニングのトゥデイを抜けなかったことを思い出します…プレリュードVTECで…^^;	コメントへの返答 2015年7月22日 18:59 いまだにサーキットでは人気なようですね〜。 VTECパワーを抑えるだなんて、凄まじい（笑）というか、habeさんもVTEC使いだったんですね⁉︎
WhiteTiger 2015年7月21日 22:59 おぉ…面白そうな車！でもご家族の車？で峠快速仕様の同じ車なかったですか？(笑)	コメントへの返答 2015年7月22日 19:04 脱207の会恒例…？次のクルマはHなクルマになりました( *´艸`) あのtodayは2ドアでドンガラでロールバーだけど…、うちのは誰かさんのシビックと同じ4ドアのファミリーカーです！しかもECOよ❤︎
ボンど 2015年7月21日 23:46 おおっ！ドアが４枚あるじゃないか！！次のトリマルはこれで行くぞ～！！(￣0￣)/ ｵｫｰ!!	コメントへの返答 2015年7月22日 19:08 ドアは4枚あるけど、レッグスペースは206CC以上にヤヴァいっすよ！後席は横向きで体育座り（笑）高速道路の長距離は、エンジンもちません！常に5,000回転オーバーですから(´-ω-`) トリマルは赤いトゥーランで行きましょう〜( *´艸`)
magnablue 2015年7月22日 9:00 お～車重軽～い♪ こういうのが一番楽しいですよね♪ 新しい軽はとま～るやらエコやらでｲﾗｲﾗしますが～この時代は踏めば踏むほどひ～ひ～言いながら突っ走りそう♪ 性癖解放して峠でひ～ひ～❤ 言わせちゃってくださいませ♪ ！♡(｡￫ˇ艸￩)pupupu ﾍｯﾄﾞ画像の2ﾄﾞｱは何？	コメントへの返答 2015年7月22日 19:14 むか〜し、アルトワークスに乗ってる頃はあまり意識しませんでしたが、やっぱり軽いって素晴らしいですね〜！ 207から一気に600kgのダイエット（笑）街では、とま〜るやらエコやらに煽られまくりますよ…。おじいちゃん車ですから〜。もちろん、ひ〜ひ〜❤︎加速して逃げちゃいますよ❤︎ 60km/hまでは速いんです（笑）ヘッド画像はですねぇ、ホンダがtodayをプレス発表したときの、2ドアのイラストらしいですよ〜(･∀･)
イワこ 2015年7月22日 12:50 おっ！おっ！屋根をぶった切るときには手伝いに行くんで呼んでちょ♡ これで、宮島行っちゃう？（笑）	コメントへの返答 2015年7月22日 19:18 なにゆえ、チョップドルーフから話が始まるんでしょうかねぇ…(;= =) うちのを切る前に、身近にいるインチキファミリーカーの屋根をぶった切って、プジョーばりのガラスルーフを付けてあげて下さい❤︎ …宮島までエンジンもちません！(๑‾᷆д‾᷇๑)ｷﾘｯ✧
ﾉﾅｯﾁ 2015年7月22日 19:45 エンジンはビート用パーツ、脚回り、マフラーはJA4型ライフ用がつくから… 楽しみにしてます(´ω｀) プジョーの前は、4ドアﾄｩﾃﾞｨ乗りより(笑)	コメントへの返答 2015年7月22日 20:28 ま…おっと！ﾉﾅｯﾁさん、部品ちょうだい❤︎ 足回りは一応変えてるんだけど、リヤはストローク無くてガチャガチャです（笑）
気が付いたらプジョー 2015年7月28日 22:56 納車おめでとうございます。これで高回転NAの仲間入りですね（笑）ホイールベースが意外と長いので、高速コーナーが速そうですね♪	コメントへの返答 2015年7月30日 12:45 脱207の会の皆さまは、こぞって高回転NAを選ばれるようで…( *´艸`) なかなかのコーナリングマシンですよ！下り限定ですけどね（笑）
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blackfield 2015年8月14日 22:32 Thatcherさん、プジョー卒業はびっくりしましたが、今後はE07A繋がりでよろしくお願いします！軽のくせに本当によく走りますボツボツいじっていきます	コメントへの返答 2015年8月15日 5:24 実はぼくもビートを検討してました！ blackfieldさんがビートを買われたお店もチェックしてました（笑）軽トラのシングルカムエンジンと侮っていたら、なかなかどうして、高回転を維持して走ると楽しいのなんの！どノーマルで乗ろうと思いつつ、ついつい色々と物色してしまいますね…( *´艸`) こちらこそ、よろしくお願いします！

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