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雨の日曜日。

なにも出来ない…。

…そうだ！
MINIに行こう！

新型(F56)がデビューしているので、実車確認♪






3気筒ターボにダウンサイジングしたCOOPER


2L4気筒ターボに格上げのCOOPER S


ちょっとワイド化


やっぱりまる目


目はこんなに上を向いています


テールもワイド化


新色Volcanic Orange


パワーウィンドゥスイッチは、コンソールのトグルスイッチからドアパネルへ


代わりにエンジンスタートスイッチはセンターコンソールへ


センターメーターはナビに


ライトスイッチはステアリングコラムの右側へ、ドイツ風に(笑)


シフトノブのシフトパターンが光って、BMW風に


伸び～るシート


ゲートのガラスにブルドッグ(笑)



うちのMINI COOPERは遠方のディーラーで購入した認定中古車。

でも、購入以降のアフターフォローやDMはほぼ皆無…。
売りっぱなしなのか、担当が辞めているのか。

ということで、近所のディーラーに変更しました。

購入して1万km走ったので、オイルも交換してもらおうと思ったのですが、なんと推奨は2万kmもしくは交換後2年経過なのだとか。
素晴らしい！

オイル交換は保留決定(笑)

せっかくなので新型に試乗しようかと思いましたが、お客さんが多くて断念…。
仕方なく、展示車を舐めまわしました(笑)
運転席横のサンバイザーが無くなったり、サンバイザーのライトが無くなったりと、コスト削減箇所も見受けられましたが、運転席に座るとしっかりとMINIしてます(*´ｪ`*)

排気量UPしたCOOPER S、カタログ燃費は17km/Lを越えてるのが驚き！
車重は207GTとガチンコの1,270kg。
う～ん、動力性能も環境性能も敵いませんな(-"-)
恐るべし！