友人に誘われて、
おはPA!とツールドアリタを見に行ってきた
おはPA!は有田のポーセリンパーク
ツールドアリタは、中継地点のひとつ、波佐見のやきもの公園
まずは遅刻気味におはPA!へ。
今月は英国車率、高し
MINI、新旧。R56はデカい(笑)
ミラーにMINIを写しこんでみる
素敵なカローラ
風が強く寒いので、早々に波佐見のやきもの公園へ。
ここでツールドアリタの参加車両を待ちます。
~ ツールドアリタとは… ~
有田の人・自然・焼物文化に触れながら
有田及び関わりのある周辺の町をヴィンテージカーで巡る
ゲームラリーを中心とした自動車のイベント
パンフレットより抜粋
プチロータスデイ(笑)
やきもの公園は一時期、おはPA!会場でした。
Vitz RS TurboやPEUGEOT106で通ったなぁ…。
公園に到着後間もなく、素敵なクルマが続々と集まってきました!
まずは国産勢からご紹介。
ホンダ S800
トヨタ スポーツ800
トヨタ 2000GT
トヨタ 2000GT
トヨタ 2000GT
トヨタ 2000GT
2000GTは初めて見た…♥
つづいて、イタリア車
ディーノ 246GT
ディーノ 246GT
ディーノ 246GT
フェラーリ 308GTB
フェラーリ…なんでしょう??
フィアット 500
おフランス車
ルノー 4?
ルノー シュペール5 バカラ
ルノー シュペール5 GTターボ
英国車
ロータス エランS2
ロータス エランS3
BLMC ミニクーパーS マーク3
フォード RS200
ドイツ車
ポルシェ 356C
ポルシェ 356…のレプリカらしい
BMW Z8
BMW Z8
アメリカ車
フォード マスタング マッハワン
普段見かけないクルマをたくさん見れて、お腹いっぱいでした。
おしまい。
くさいのである。
トゥデイのエアコンがくさいのである。
まるで牧場にいるかのような、芳しい香りがするのである。
くさい。
先日、トゥデイで夜にお山へ出かけたときのこと。
ヒーター全開にしていると、ナニかおかしなにおいがするのである。
ナニかを踏んだか?
ネコのマーキングか?
容疑者、野良ねこのトラ。
最近、ウチに居座っているねこがいる。
コイツの仕業か?
でも、タイヤにはナニかを踏んだ形跡も、バンパーに変なシミも見当たらない。
…。
そういえば、先日エンジンルームから妙なものが出てきた。
それがこれである。
ほね…(´ཀ`)
トゥデイのエンジンルームは超狭い。
当時のホンダはメカミニマム、マンマキシマム。
生き物が入る余地など、無いのである。
でも、何シテルにアップしたとき、みん友さんたちに散々脅された…。
ま、まさか、ホントにエンジン内にナニかが侵入しているのか?
…念のために確認してみた。
オープン♥
あらやだ…(´ཀ`)
そういえば先日、野良ねこのトラがこんなもんを持ってきた。
お分かりいただけただろうか。
え?分からない?
では…。
一応、マスキング。
お食事中のかた、ごめんあそばせ♥
どうやら、ウチにはリアルディズニーランドがあるようで。
こやつらが、トゥデイのエンジンにほねを持ち込んでいたのか…。
ということで、真夜中にエンジンルームをマジカで丁寧に洗浄。
無事ににおい撃退完了!
そういえば、某みん友さんが言っていた。
クルマのエンジンをかける前は、ボンネットをバンバンしろ、と。
仰るとおりにございます(笑)
アレな写真ばかりだったので、お口直しに。
においはアレだったけど、星は綺麗だった☆
窓に何か見える、とかは無しで。
この写真撮ったときは、まだボンネットの中には…。
おしまい。
先日、久しぶりにお山へ星を撮りに行ってきました。
星とtodayの写真とともに、まったく関係ないブログをお届けします♥
最近、少しパワーダウン気味なtoday。
街中でもワインディングでも元気が無い。
燃費もガタ落ち!
先日、何気に空調の送風をオンにしたところ、冷凍庫のような極寒の空気とともに、ドライアイスのような真っ白な水蒸気がもくもくもく~!
普段、A/Cスイッチを切っているのに、空気が冷やされまくってる!?
耳を澄ましてみると、助手席の足元からA/C作動時に聞こえるシューっ…という音が常に聞こえている。
A/Cスイッチを切っても、送風をオフにしても、シューっ…。
どうも常にコンプレッサーが動いているような…。
リレーの問題?
ということで、ディーラーに相談に行きましたが、コンプレッサーリレーの場所が分からず、お手上げ…。
電装屋さんにあたってください、とのことでした。
そこで、知人のショップへ泣き寝入り!
以前、todayにRECSを施行してくれたショップです。
みんカラの諸先輩方の情報を下に、コンプレッサーリレーを捜索。
フロントバンパーの奥、助手席側ウィンカーの側にありました!
A/Cをオンオフしながらテストしてみると、なんとオフでも信号が入りっぱなし!
どうやらリレーの問題では無いようです。
エンジンコンピュータの疑いが出てきました。
常時A/Cオンではパワーは出ないわ、燃費は悪いわ、コンプレッサー保護のためにエンジンを回せないわ、でストレスMAXなので、リレーは外したままにしてもらいました。
コンピュータ関連は調査続行。
さてさて、どうなることやら。
A/Cが効かないのも大変だけど、660CCのNAにはA/C切れないってほうが困りものです…(笑)
ちなみに、A/Cオフ状態なので、今はすこぶるエンジンが回ります( 艸`*)♥
つづく。
シート取付けボルトにエーモン工業のショックレスリングを挟み込む。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/05/31 07:13:26 |
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エンジンスターターボタン取り付け カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/05/13 09:52:57 |
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ドアウェザーストリップ(右)交換(^-^♪ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/05/08 08:08:13 |
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