30秒では無理だった

これは、年末にスキーに行くために念のためと思ってタイヤチェーンを求め、不本意にタイヤチェーンを使用したときに感じたことを備忘録として残しておくものです。

行き先は長野県の北部。出かける数日前からクリスマス寒波が予想されていたため、スタッドレスは履いているもののいちおう保険としてタイヤチェーンを用意しようと思ったのでした。

基本的にはスタッドレスなのでチェーンを巻くのは非常時のみ。そこで、値段が安めで、雪でも氷でもグリップ力を発揮してくれそうな金属製、しかも横方向にも少しは抵抗してくれそうな亀甲型を求めに近所の超自動後退へ。

陳列されているもののうちタイヤサイズ（215/60 R17）に対応しているのは3種類。そのなかから、勝手に締め増ししてくれる（緩んで締め直す必要が無い）という触れ込みに惹かれて選択したのは、コーニック製のコンフォートマジックという商品です。（金属製にしては少し高価格なのが難点。）

たしかに緩みは発生せず、金属で引っ掻いているという安心感もあり、さらにチェーンリングは小振りで乗り心地の悪化も気にならないレベル。装着後の満足度はかなり高いです。パッケージに書かれている触れ込みにおおよそ間違いはありません。ただ1点を除いて・・・。

その1点とは、「30秒クイック装着！」

このタイプの、メーカーが違えど同じ仕組みのチェーン、すなわち

１　チェーン全体をタイヤ裏に通す
２　裏側のワイヤーのフックを掛けてタイヤ裏に落とし込む
３　表側でチェーンのフックを掛ける
４　表側の紐で締め上げる

という装着方法は、コロナプレミオ、VW（旧）ビートルで何度も経験があり、予行演習の必要は無いと思っていたのでしたが、雪が降り積もったスキー場の駐車場という悪条件下ではかなり苦労することに・・・。スコップでタイヤ周りの雪をどかしてもサスペンションのロアアームの下にも雪が積もっていたりして、ロアアームの上にチェーンを通してしまっていたことに作業途中で気が付いて手戻りになったりして、結局左右あわせて30分くらい格闘することに。ああ、はずかしい。

装着したところ。



表側でホイールを取り囲むように配置されている地面と設置しない部分のチェーンが、設置する面と色分けされていません。
あえて言えばこれも一つのマイナスポイントでしょう。これが色分けされていると、コンパクトな収納ケースの中で絡まり気味なチェーンを取り出したときに、すばやく絡まりを解く事が出来るのですが・・・。惜しい。


帰宅後に雨が降る予報だったので、干しておけば雨で洗われるかと期待したのですが、結局大した量の雨は降らず白い粉が付着したまま。あとで水洗いしました。



あ、そうそう、パッケージに「車の移動不要」と書かれてあるのは装着する時の話であって、取り外す時は移動が必要でした。