448@szkのブログ一覧

このあいだの日曜日に、ふと思い立ってスカイラインの試乗に行ってきました。グレードは250GT。カタログでは下から2番目のグレードですが、実質的にはベースグレードです。とはいえ、横滑り防止装置やサイドカーテンエアバッグ、ナビとETCまで装備されているので、これ以上オプションで何を付けたらいいのか考え ...
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新車の試乗でなくてごめんなさい。職場の車です。 グレードはクラシック。千葉市内～佐原間（往復130キロ）を主に高速で移動した時の印象です。写真は携帯で撮影したものですので、やや不鮮明です。 で、この車、かなりいいです。最近はあまり見かけなくなりましたが、お年を召した方が大事に乗られている気持ち ...
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先日の夜、信号待ちで後ろに付いた車に映る赤いランプの明るさが左右で違うような気がして、家に帰って確認してみたら案の定片方切れていました。コロナには球切れ警告灯が付いていませんのでいつから切れていたのか不明ですが、左側の１灯（と番号灯）だけで走っていたようです。 本来この車は左右に2個ずつ、合わせ ...
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こんなステッカーが貼ってありました。 いいことです。プロは他の模範になるようでないと。 10年前は、たまにおかしな緑ナンバーを見かけるといった具合でしたが、今はたま～にまともな緑ナンバーをみると嬉しくなるというぐらい、素人っぽい運転の緑ナンバーが増えた気がします。 高速道路で追い越し終了後 ...
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ナビのテレビ画面。昨日の午前中、「明日正午アナログ放送の番組は終了します」などという鬱陶しい字幕が出ていました。 ほんまかいなと思っていたら、本当にそうだったようです。今日の午後はさわやかな音楽と共に、終了のお知らせ画面になっていました。（画面はともにNHK） ほんとにやりおったよ。 停 ...
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まだ後輪駆動だった時代のカローラワゴン（チラ見では5ナンバー登録でした）が止まっていました。 A、B、C、Dピラーを上に伸ばせば、概ね1点に集まるような角度でデザインされています。 80年代くらいまでのお約束、いわゆる黄金比です。今見ても美しいです。
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レンジャー平ボディーが左端にビニール紐を引っ掛けたまま疾走。 あおり防止には効果てき面。誰も近づきません。 車両後部から数メートルは気流が乱れているようですが、それが収まると意外とスムースに流れているようです。走る風洞実験。 って、そんな状態で走るなぁー！
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先日、ディーラーでオイル交換をしてもらっている間に、マークXに試乗させてもらいました。買う気は全くないのですが、いわゆる興味本位です。 試乗車は250Gのリラックスセレクション。やや混雑した市街地を中心とした20分程度の試乗です。 ということで、いつものとおりあまり参考にならないきわめて個人的な ...
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夜露に濡れたコロナで高速走行後、どんな模様が残っているのか・・・。 トランクを見てみたら、リアガラス下端部の左右4分の1くらいのポイントを中心とする放射状の模様が残っていました。 ルーフから下りてくる風が真っ直ぐ後方へ流れるような痕跡を想像していましたが、どうやらそうではないようです。ちょっと ...
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信号待ちで前に止まっているトラックのブレーキランプが消えた。信号が青になったのだな。 と思ってもちっとも動かない。 あ、まだ信号赤じゃん！はは～ん、例の坂道発進補助装置ね。 その昔、オートマ車が流行りだした頃、信号待ちでブレーキランプが点いたままじりじりと前に進む乗用車のことをトラックドライ ...
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