448@szkのブログ一覧

2つ前の記事で、マツダタイタンのテールランプの凸凹は機能面ではちょっといまいちかも・・・というような趣旨の失礼な記事を書いたところですが、我が家のエスティマを振り返ってみれば、そのまま当てはまるかもしれません・・・。 50系のテールランプは、前期型はリアガラスからテールランプ、そしてハッチまで一 ...
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夕暮れ時にまわりの車よりも圧倒的に早いタイミングでヘッドライトを点灯している車や、雨天時もヘッドライトを点灯して遠くからでも大変よく目立つ車は、たいていベンツ。 ネットで検索してみると早すぎる点灯に戸惑っているオーナーさんもいらっしゃるようですが、すばらしいことじゃあないですか。 そもそも、 ...
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2トンといえば昔からエルフかキャンター（と勝手に思っている）ですが、この世界でもややマイナーで独特のオーラを控えめに放つマツダ。今はいすゞのOEM版になってしまいましたが昔は自社開発だったのがタイタンです。個人的には、田舎の植木屋さんが大事に乗っている青いボディにユニックが付いた年式の古い車という ...
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こういう工夫は非常に好感が持てます。
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前回の記事に続いてバスの排気管ネタですが、思わず 「おっ！」と思ったのがこれ。セレガの2本出し。 一つのマフラーから排気管を2本並べて出すのはひと昔前のスポーティーもしくは大排気量を名乗る乗用車には時々見られたスタイルですが、最近の乗用車では左右に1本ずつ出すのが流行りのようで、あまり見かけませ ...
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通勤途中でよく見かけるUDのスクールバス。排気管の先端は平らにつぶれています。私が子供の頃（主に80年代）によく見たバスの排気管は、路線も観光もこんな感じなのが多かったと記憶しています。 ところが、いつの頃からか平らにつぶれていない排気管も目にするようになりました。むしろ、つぶれていない ...
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新雪の中、ピレリP4フォーシーズンズを試してみました。 2号機（MRワゴン）は、自宅周辺の送迎などが主な使用方法なので、千葉ではスタッドレスは過剰と思い、しかしちょっとした降雪時には（というかそういうときこそ）使いたいというわけで、オールシーズンタイヤというものを履かせてみたのですが、その実力を ...
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（少々前の話ですが）年末にエスティマを12ヶ月点検に預けている間、ディーラーでただ待っていてもしょうがないのでナイスなセールス氏に何でもいいから試乗車をと申し出たところ、用意してくれたのがクラウンアスリートのハイブリッドモデルでした。庶民にはえらい遠い存在だなあと思いながらも、ありがたい気持ちで試 ...
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だいぶ前の話ですが、2013東京モーターショーに行ってきました。別に気合は入っていないのですが、一般公開初日の午後3時過ぎくらいから終了の20時まで、途中で晩御飯を挟みながら見てきました。 ブースにもよりけりですがそれなりに混雑していました。 混雑が好きではない私はできるだけ空いていそうなブー ...
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あけましておめでとうございます。 このような何かの役になっているとはあまり思えないブログに何をきっかけに訪れていただくのかよくわかりませんが、お友達の方以外にもなぜか幾らかの方々が訪れていらっしゃるようなので細々と続けていこうと思ったりするわけです。ということで、今年もよろしくお願いいたします。 ...
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