448@szkのブログ一覧

高速道路を走行中、虫がフロントガラスにビシッと当たり、固まる前にウォッシャー液で流そうとしたところ、ご覧の有り様です。 コロナ（AT21○系）はAピラーよりわずかにフロントガラスが沈んでいるのですが、その接続部に溝は設けられていません。ですので、ある程度の速度が出ていると運転席側ワイパーで拭いた ...
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南房総にあるとある民宿の駐車場にて。両車ともEリミテッドなのでメッキグリルとFフォグはデフォルトです。レースのハーフシートカバーまで一緒。手前のほうがうちのです。 おなじ白でも微妙に違うらしい。モールが車体同色でない奥のほうが引き締まった感じに見えます。対して、モールが車体同色のうちのはバンパー ...
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久々のコロナねた。 給油口の蓋。下の縁は車両前側が若干内側に引っ込んでいる。反対に上の縁は外側に出ているような気が。最近給油の度に気になり始めたのだがこれは許容範囲か。 もう何年もセルフ給油をしているのにいつからこうだったのかわからない。徐々に変化するものはかなり変化が進んでからでないと気が付 ...
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4月に冬タイヤから夏タイヤに交換したのですが、作業を依頼した超自動後退はいちおう気を利かせてホイールの汚れを取ってくれた様な感じなのですが、なんだか中途半端に擦ったというようでいまいちきれいではありませんでした。で、古くなったシャツで汚れをこすってみると、綺麗になるではありませんか。 写真は右フ ...
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コロナに乗り始めた頃、すれ違うコロナのオーナーさんたちが相当高い確率で人生の先輩たちであることや、同じコロナをそれなりに町で見かける機会も多かったことから、ちょっと違うコロナにしてみたいという潜在的な欲求がありました。金をかけずに手軽に出来ることのひとつとして、尾灯・制動灯の点灯パターンを変えたい ...
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コロナのフロントウインカーはヘッドライトのすぐ隣の外側にあります。いつから流行りだしたのかわかりませんが、この車もいわゆるクリアレンズ＋着色バルブで、点灯時のみオレンジ色に光ります。 着色バルブには透明のキャップのようなものが被せられていますが、その意図するところは不明です。強いて言えば、オレン ...
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タイトルから「どんだけ速度出しとんのか」と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、たいしたことないです。 コロナ1.8L（AT211　エンジン：７A-FE)の場合、ピークトルクはなんと毎分2,800回転で発生します。あ、ディーゼルではないですから、念のため。写真は概ねその回転数での巡航の様子です ...
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そろそろ雨の季節がやってきそうです。先日、高速道路を走行中にゲリラ的に豪雨がやってきました。そしてドアミラーとサイドウィンドウが汚れていたため写真のような状態に。この状態での車線変更はある意味賭けです。 しかしそれではハイリスクローリターンなので、目的地到着後に雨の止み間を見て対策を。ドアミラーに ...
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車を運転していると、すれ違いや追い越し、追い越され、また信号待ちの時などなど、いろんな車が目に入ってきます。 フロントスクリーンを通して他の車を見る時、すれ違い時は正面から見るわけですが、それはほんの一瞬で終わってしまいます。しかし、信号待ちや追い越される時などは、少なくとも何秒間かは後姿を見続け ...
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コロナプレミオに乗り始めてから5年半くらい過ぎましたが、満タン法で燃費を記録してきました。 うちのコロナは通勤と休日の遠出にかなり活躍しているのですが、何年かおきに変わる勤務地と通勤ルートによって燃費が全然違います(当たり前ですが)。今までの経験では、片道10キロ程度の市街地の通勤で混雑した一般 ...
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