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今回はリヤコンビランプがハッチをまたがるようにデザインされた車たちです。

セレナ

主要なランプはハッチの両側にまとめられて、それらを結ぶ横長の装飾のなかにバックランプがあります。ハッチ部分の赤は光りません。


ウィングロード

ランプユニットしてハッチにまたがるように見えるデザインですが、ハッチにあるランプはバックランプだけで、尾灯としては機能しません。つまりハッチ部分の赤色はただの飾り。


ハッチ部分の赤も光らせてみようとするとこうなります。

レジアス

なかなかゴージャス。


しかし、Ｈ１８灯火器規制によりこんなにたくさんのブレーキランプを点灯させることは出来なくなってしまったため、ハッチをまたいで横に広がるデザインでもブレーキランプとして点灯するのは両端部の2灯（とハイマウント）だけというのが最近の主流です。

アルファード


ビスタアルデオ


エリシオン


ビスタアルデオはコロナプレミオ的に光らないけど赤い面積が左右に大きく広がっています。トヨタ流の立派に見せる工夫なのでしょう。それに比べてエリシオンは非常にスマート。
ただ、いずれにしても既出のブログ
（そこだけ？それだけ？）
で紹介しましたとおり、やはりどうしても端っこだけがちょこっと点いている印象になりがちに。

さて、次の車もハッチをまたいだランプユニットなのですが、ランプカバーがただの透明なプラスチックカバーです。

ハリアーハイブリッド


エスティマハイブリッド


ハイブリッドであることをクールに表現するアイコンなのかもしれませんが、せっかく立派なランプユニットを背負っていても白色ボディではあまり目立ちません。黒いボディには映えるのでしょうか。