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2010年06月03日 イイね!

オーバーハング式の標識は親切

オーバーハング式の標識は親切片側1車線の道路が交差点のだいぶ手前から2車線になり、しかも一般的な直進+左折と右折に分かれるのではなくて左折専用と直進+右折に分かれるという、イレギュラーな交差点がうちの近所に何箇所かあります。しかも、主交通流が左折なものだからご丁寧に左折専用矢印の灯火が先出しで点灯するのですが、直進するつもりで左に並んでいたのに予想外の展開に戸惑う人を時々見かけます。そういう時、私は悔しさを堪えながらとりあえず流れに乗って左折させられることを受け入れるのですが、世の中にはそれを受け入れ難い人もいらっしゃるようで、青に変わるのを待っている右側の直進+右折レーンの先頭車両の前(ほとんど交差点内)に無理やり入り込む人や、直進+右折レーンがタイミングよく青になったら左折専用レーンであることを無視して直進してしまう人もごく稀に見かけます。

もちろん交差点の手前には各レーンに矢印の路面表示があるのですが、朝夕などの混雑時にはその路面表示の上にも信号待ちの車列が出来るので、初めての人にはわからないのです。このようなイレギュラーな交通処理をするところでは、私はかねがねオーバーハング式の車線表示が必要だと思っていました。

そしたらちゃんとやっているところがありました。写真は千葉市内のとある交差点。この先の交差点で左側車線は左折専用、例によって矢印の灯火により左折先出しです。交差点のかなり手前にオーバーハング式の、しかも内部照明式の立派な表示が設置されています。ポールのメッキが輝かしいので比較的最近に設置されたようです。

これはなかなか優れもの。路面表示の上に並んでしまっていても大丈夫。しかも内部照明式だから夜でも一目瞭然。こういうところに税金を使うのは納得です。まあ内部照明式でなくて反射式でも良かったかもしれませんが・・・。
Posted at 2010/06/03 23:48:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 交通安全など | クルマ

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物心ついたときから車が好きでした。トラック、バスも好きです。必要もないのに、県の試験場で大型一種、大型二種ほかを取得しました。 試験場での取得記録です...
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