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2013年04月14日 イイね!

夏タイヤに交換

夏タイヤに交換スタッドレスを夏タイヤに交換です。車もタイヤもサイズが大きくて重いので、ディーラーに依頼です。

ところで・・・。

ここ数年来、冬はスキーに行く事に決めているので、南関東の平野部に在住にもかかわらず冬はスタッドレスに履き替えているのですが、わたしの生活圏で道路に積雪があるのは年に数回あるかどうか。道路への積雪がゼロの年もあり、スタッドレスタイヤを所有するのはもったいない気もします。

一方で、2号機の軽自動車は保育園の送迎など近場専用なのですが、上記の理由から(と、1台はスタッドレスを履いているのでいざとなればそっちを使えばいいということもあり)1年中夏タイヤです。ところが、夏タイヤでは走れないくらいしっかりと道路に積雪した日が、この冬は千葉でも二度ほどありました。

しかし、大抵の場合、道路に雪が積もったとしても翌日はいい天気になる事が多く、車がよく通る道は1日経てば融けてしまうのがほとんどです。(翌朝に凍るのは、雪かきをしない家の前くらい)

つまり、降雪中の新雪やシャーベットでそこそこ走る事が出来ればよく、氷上性能はあまり必要としていません。

そうなると、ブロックパターンのオールシーズンタイヤで良いんじゃないかと思うのですが、乗用車用って見かけません・・・。

と思っていたら、グッドイヤーからベクターフォーシーズンズというものが出ているんですね。女性向けなデザインの車にはちょっと似合わなそうなタイヤパターンみたいですが、2号機のタイヤ交換のタイミングに合えば検討してみたいと思います。
Posted at 2013/04/14 17:43:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | エスティマ | クルマ

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物心ついたときから車が好きでした。トラック、バスも好きです。必要もないのに、県の試験場で大型一種、大型二種ほかを取得しました。 試験場での取得記録です...
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