448@szkのブログ一覧

あけましておめでとうございます。

このような何かの役になっているとはあまり思えないブログに何をきっかけに訪れていただくのかよくわかりませんが、お友達の方以外にもなぜか幾らかの方々が訪れていらっしゃるようなので細々と続けていこうと思ったりするわけです。ということで、今年もよろしくお願いいたします。

さて、昨年末に長野県にスキーに行ってきました。

いま履いているスタッドレスは3シーズン目ですが、溝は石が挟まるくらいに十分深く、接地面もまだ柔らかいです。しかし、今年はなんかイマイチで、坂が登れなくて結局チェーンを巻く羽目に。

予兆はあったんです。ゆるーい上り坂を左にカーブしながら登っていると、リアがズズズッって滑って横滑り防止装置が作動したのです。時速は30キロくらい。周りに車はいなく、スライド量も感覚的には30センチもあるかどうか。そんなに危険な状況ではなかったのですが、こんな状況で滑っちゃうの？という感じでした。

そして、スキー場へと登っていくややきつめの坂。写真は天候が良好な帰り道、しかも除雪後だったのできれいですが、行きはガンガン降雪中で路面は10センチほど新雪が積もっていました。ここは昨年もタイヤが空回りしかけた場所だったので心配ではあったのですが、今年はダメでした。下の交差点を左折して登り始めたときは調子よく進んでいましたが、塀が途切れる辺りで空回りし始め、トラクションコントロール（TRC)が作動し始めてどんどんスピードが落ちていき結局停止。エスティマはトラクションコントロールの解除ボタンが無いのでお手上げです。坂の途中ではどうしようもないのですばやく諦めてバックで下の交差点まで降りて、脇に寄せてチェーンを巻くことに。


その横を、四駆っぽい車が難なくスタッドレスで登っていきます。さらに、除雪車まで現れて、薄く均された雪の上をFFと思われるプリウスとかヴェルファイヤとかが滑ってそうな挙動を見せつつも登っていくのを横目で見ながらの屈辱的なチェーン装着です。

何でうちのは登れなかったんでしょうかねえ。

当時の外気温は－2度。雪はどちらかというと湿っぽく、タイヤが空転した場所はシャーベットのようになっていました。もっと寒くて、乾燥した雪だったら大丈夫だったでしょうか。

重い車にFFというのがそもそも上り坂に不利ではありますが、路面状況や雪質がスタッドレスに厳しい条件だったのか、3シーズン目ともなれば溝は十分でも滑ってしまうということなのか、それともトラクションコントロールをオフに出来ないのがあだになっているのかよくわかりません。

結果としては、チェーンを巻いたことで安心して山を登れましたし、帰る時にスキー場の駐車場から車を動かすときも車の前を除雪をせずに動かす事が出来たのでまあ良しとしますが、雪の中でチェーンを巻いたことだけが理由ではないでしょうがスキー場に着いてから38度を超える熱を出してしまい、2日目の午後まで寝込んでしまったのはちょっと痛かったです。家族に迷惑をかけました。


現在のタイヤの溝の様子です。見た感じは大丈夫そうなんですけどねえ。