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かつて、プチスバリストだった時期があった。
H13年式昴プレオLSにも乗っていた。
型式は……忘れました
教えてえろい人~
マイルドチャージャーとメーカーが呼ぶ。低圧のスーパーチャージャー付きエンジン搭載だった。
低速トルクが太くCVTとの相性も抜群な感じ。ただ、トルコンでのクリープからCVTのみに切り替わる時のちょっとしたショックが気になるけど嫌なほどでは、なかったね♪
昴は、レックスの時から軽自動車にスーパーチャージャー付きエンジンとCVTを採用してるだけは、あるね
このクルマで一番お気に入りだったのは、4輪独立サスのしなやかな足周りなのよね♪
このクルマもなかなか良いクルマだったね♪
因みにコラムシフトの癖がプレオを手離した後もしばらくは抜けなかった。 バックにシフトを変える時にワイパー作動させちゃってたな~
スバルプレオLS
駆動方式FF
SOHCマイルドチャージエンジン
CVT
純正フルエアロ
4輪ストラット式サスペンション
6連CD+MDを2DINに収めた純正オーディオ付き
平均燃費14Km/L
確か、最高出力は、
60ps だった気がする
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ノーマル車
,
通勤
,
買い物
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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