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イイね!
2013年07月17日

ガス圧でバンプ側は少しコツコツするけれど、制御はとてもきめ細かい

ビルシュタインのストリート用車高調キット
その名もクラブスポーツ

乗りました。


インライン式でバンプ/リバンプを完全別調整。
単筒式だから、バンプ側の張り感は 複筒式よりも少し強めだけど

ワンクリック毎の制御が とてもきめ細やかでした。
自分が感じた動きを 自分の考えで修整したとき
ピターッと きたりなんかすると……快感。
つっぱらないのが気持ちいい。

ストリート用ダンパーも ここまで来ているのか……と感心。

ストリートでしなやかに乗れるバネレートに
制御が細かいダンパーを組み合わせると
理想的ですなぁ。

M3もストラットだから
理論的には、ハチロク用も 作れるはず。

……ないない(笑)
ブログ一覧 | おしごと | 日記
Posted at 2013/07/17 15:11:26

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この記事へのコメント

2013年7月25日 12:04
いい足付けた車に乗ってみたいです。きっとワインディングとか気持ちいいんだろうなぁー。
2015年12月5日 21:27
こっちの更新が止まってますよ。新規記事もお願いします。
2016年5月6日 20:56
クリッカーのアルトRSとキャストスポーツの記事はスカたんですなぁ。あんな内容で稿料もらっちゃダメダメですよ。

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「プロのクルマ好き!」
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山田弘樹(やまだこうき)と申しますm(_ _)m 自動車ライターをやっています。 REV SPEED誌ではZファイターと呼ばれています。 Tipo...
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