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すっかり春めいて来ましたね。先月福岡でモネ展やってたので天気の良い今日バイクで見に行きましたが、やっぱ本物は良いですね。しかしマシントラブルにより、押しがけしかエンジン掛からん(￣◇￣;)と言うトラブル発生。切り分けを行ったところ、やはりバッテリーのお亡くなりと判明。別のバッテリーつないだらあっさりセルが元気に回りました。あー予想外の散財（泣）

待っててもバッテリーは復活するわけでもなく、泣く泣く購入。あれほど国産と言ってたくせにまたチャイナバッテリーにした。今回はフツーの開放型でアグスタ純正を謳っている「BS」バッテリーです。午前中に液入れて今充電中。前のバッテリーは2013年4月投入なので、約3年持ちました。さて今回はどれくらい持つか。

改めてあけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いします。

このお正月は日取りが悪く、慌ただしく帰路についてます。

自宅に帰る時は上の子で帰り、今回は下の子で帰路についてます。


何気に家の駐輪所に入るかが、心配ww^_^;

今年2015年も後数分で閉じます。今年はあっという間に過ぎました。やりたいことも出来ずに過ぎましたね。
皆様もよいお年を〜、また来年もよろしくお願いします。

自宅に帰ってきて、久しぶりに基本的な確認をやってみた。

スキーに行くのにウォッシャー液も入れとかんとあかんし、レベルはと・・・・
？ん？なんか変。。

あ〜？折れてる(-_-; その折れた先はどこに？除いた先にもなし・・・
おそらくはタンクの底に沈んでいるんでしょうねww

結局は諦めてウォッシャー液詰めて、再度ふたを閉めました。まー
樹脂やし朽ちてもくるか。

もう３週間も前の話ですが、実家から帰ってくる道中で我が愛車は無事に10万㎞を迎えました。写真は助手席の息子に撮って貰いました。
まー高速道路でクルーズ入れてるからボクがやっても良かったけど、念には念を入れてご安全に。

これからはタイミングチェーンをいつ交換するか、今悩み中〜
交換した諸先輩方、アドバイスあれば教えて下さい〜。１番は予算確保だなww