風音旅人のブログ一覧

最近めっきり寒くなり、眠気誘発防止と燃費を上げるため車内室温を低めにして運転しているので、指先が冷たくなって動かしにくくなってきた。いい加減今年は対策をするかということで冬場だけドライビンググローブを導入することに決めた。

しかしながら、今時ドライビンググローブなんぞどこにも売っているモノではなく、あっても肝心の指先が切れているタイプしかない。かといってレーシンググローブではゴツすぎる。

とりあえず、ということでユニクロで小さめの革手袋を買ってみたものの、厚みのわりには指先が温まらず、微妙に生地が厚いため指の間に違和感があって握りにくい。しかもキツめなせいで若干鬱血気味というか締め付けられるような感じなので、少しは伸びればマシになるかもとの思いも虚しくアッサリお払い箱。

何かいいものは無いかとネットで調べていると、ゴルフグローブがドライビンググローブの代わりになるとの情報があり、早速探してみた。
まぁ、コレもすんなりとは決まらなかった。というのも、ゴルフグローブはほとんどが左手のみしかなく、右手があっても試着してみるとイマイチしっくりこなかったり。さらにパンチング加工されているので、保温性に問題がありそうだった。

結局白羽の矢が立ったのは防寒ゴルフグローブ。キャスコ、ルコック、アディダスの3つの中から選ぶことになったが、キャスコのは一番安かったがフリース素材で滑りそうだったので却下。ルコックのは二重構造のインナーが小さく、着脱しづらかったのでコレまた却下。最終的にアディダスのクライマウォームグローブの黒を買ってきた。

ユニクロの手袋と違って薄く、握りづらさも無し。さらにはユニクロ以上に指先が冷えない。この薄さでこれだけ暖かければ充分合格点だろう。
見た目はゴルフグローブというより、ちょっとしたレーシンググローブのような感じ。本当ならばオールレザーのクラシックな見た目のが良かったが実用性重視ということで仕方のないことだろう。

寒さで指先が悴んで強張り、運転がしづらいがドライビンググローブが手に入らないという人はゴルフグローブで代用するのも悪くないと思う。

どうも最近道路の細かい凹凸を拾って直進安定性が悪くなってきたのと、前に履いてるタイヤのアウト側の肩が減ってきたように思えたのでタイヤローテーションを行った。前回ローテーションしてから半年5000km以上経っているので、時期としてもそろそろだろう。

今回のローテーションは前後のみ。タイヤのミゾは交換する前は左右ともにフロントタイヤが5ミリのリヤタイヤが5.5ミリ。前タイヤのアウト側の肩が削れ気味。元々減り気味だったのもあって左フロントに履かせていたタイヤの肩が若干減りが多い。

タイヤローテーション後20kmほど走ってきたが、やはり直進安定性が増したよう思える。路面の細かい凹凸に左右されず、ブレずに走るようになった感じだ。震災の後遺症なのか、路面に細かい凹凸があちこちで見られるので、安定して走れるようになるのは嬉しい。ローテーション前はちょっと神経質な運転を強いられていたので、なおさらだ。

ZIEX ZE912は肩が削れると途端に直進安定性が悪くなるようなので、肩が減らないよう注意したほうが良さそうだ。そのための定期的な前後左右交換のタイヤローテーションは有効に思える。

なお、ローテーション時の走行距離数は61392km。前回は55941kmなので5451km走ってのローテーションとなった。ローテーションの目安は半年5000kmとした方が良さそうだ。