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2012年09月09日 イイね!

ラスト・タイヤ・ローテーション?

最近両前輪のアウト側両肩がボウズになってきたのでローテーションを行う。

今回総走行距離69360kmでのローテーションとなり、前回の距離は61392kmだったので約8000km走ってのローテーションとなった。前回より少し長めのローテーション間隔となる。ローテーションは摩耗具合から前後の入れ替えのみで左右入れ替えは無し。

タイヤの溝は前後とも中央部が4.5~5mm程度、サイド側が4~4.5mm程度。アウト側の両肩の摩耗が激しく、溝がほぼ消えている。前輪の摩耗がより顕著。イン側も中央よりは摩耗しているがアウト側ほどではない。

溝がほぼ無くなると若干直進性が悪くなり、轍に少し取られるような感じがする。荷重を掛けたコーナリングも少し踏ん張りが効かなくなり、軽くズルズル滑るような感じになる。以前と同じつもりでいると危険。振り回し安くなるので、それはそれで面白いが。雨の日のグリップは多少弱くなったが、まだまだ健在。とはいえ無理はしない方が懸命。

タイヤ交換が46026kmの時だったので23300km強走っている計算になる。おそらくコレが最後のタイヤローテーションとなるだろう。そろそろ次のタイヤ候補も探しておくべきか。
Posted at 2012/09/09 20:52:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ

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「タイヤ交換完了。ZIEX912に出戻りへ。」
何シテル?   09/28 16:38
茨城のど真ん中あたりに生息する風音旅人と申します。 いい加減スタートクラッチだかCVTだか滑って加速が悪くなってエンジン音も大きくなり始め、あちこちガタが...
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