■ナビゲーション

2019年06月29日

予想通り。

「いい加減助手席側のエンジンマウントを交換しないと。」

と思いまして、やっと交換しました。

右が今まで付いていた物、左が今回付ける物。ホームセンターで売ってるシリコンシーラントで穴埋めしてあるだけです(笑)

コレ、やっぱり千切れてました。

完全には千切れてないですが、多分このまま乗ってたら完全に千切れていたでしょう。

あとは運転席側だけ。多分同じく千切れてますよ、はい(笑)

ブログ一覧
Posted at 2019/06/29 17:24:38

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

「後期RZHP」

何シテル？ 04/15 22:45

はじめまして(^-^)ゝよくわからないまま入って来た者です。 (；^ω^) EP91スターレット→GXPA16・GRヤリスに乗り換えました。ちなみにス...

ブースト計取り付け1　配管、配線引き込み
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/31 12:56:24

	トヨタ GRヤリス 2022年4月24日契約、当初の納車予定日は2023年9月半ば～10月後半。が、半年 ...
	トヨタスターレットスタの仕様… R34GT-R純正タービン→令和元年GCG GT2860Rへ変更 JAM ...
	ヤマハセロー250 まだ未知数なんで(笑) 30th Anniversary Special Educat ...
	トヨタヴィッツ前マイカー仕様ジムゼスーパーチャージャー/アクセルブラケット五次元エキマニ、フジツ ...