とみぃ▲のブログ一覧

GRヤリス、当初の予定では1年半待ちで今年の9月半ば～10月頃の納車でしたが、半年以上早くなり今日納車となりました。



スターレットの最終走行距離はこちら。





中古で買って18年近く経ちました。

納車1週間前にキーシリンダーが壊れるというね…しかもGRガレージでwww




壊れたのはこの中の先端部分。
鍵🗝刺さる所ではございませんw
多分、レアケースだと思われます💦

いろいろありましたけど、この車は名車ですね。

スターレットからGRヤリス・RCに乗ると、RCでも高級車に感じますwww

それだけ技術が進化・進歩してるんですね～

お金と場所が有ったら、スターレットを残しておきたかったです！マジで‼️


まぁ、乗ってる車が変わっただけで車好きは変わらないので、改めてよろしくお願いしますm(_ _)m

今日ガレージに要らない物持って行ったのですが。

ピットの前にスタをバックで入れて要らない物を車内から出して、スタを移動させようとしたらエンジンが掛かりません…？？？

なんかキーシリンダーの感触がおかしい。STARTまでヌルッと回るというか、スルッと回るというか…

あれ！？！？


すぐに見てもらったんですけど、鍵の刺さる部分は抜いてみても問題無さそうで。

「キーシリンダーの奥のプラスチックが割れてるんじゃ？」

ということで、キーシリンダーの奥に付いてるキーシリンダースイッチなる物を外してもらいました。

※このキーシリンダースイッチ、ネジが付いてる場所(上側)が厄介で柄が小さいプラスドライバーですら上手くはまらず、外すのにかなり苦労してました。小さいビットラチェットでやっと外せました…(￣▽￣;)

キーシリンダースイッチ外すとなんか破片が落ちました…金属の…


まずキーシリンダースイッチを回す為の金属の先端が折れてました。


で、次にキーシリンダースイッチなんですけど。

外してスイッチ回すと、何故かSTARTの位置まで回らない。ACC→ONまでは回るのにSTARTに行かない。

「中がおかしい」

ってなり、スイッチを分解しても何かが破損してる痕跡が無い…でも回らない。接点がすり減ってるとかもなく。

でスイッチ内部の部品の組み方を変えたら、STARTまで回るようになりました。

ガレージのBOSS曰く、

「原因は分からないけど、中の銅板(接点)が回ってしまってSTARTまで回らなくなったのでは！？」

とのこと。

たださっき言いましたが、そのスイッチを回す為の金属の先端が折れてるので…


当然！？ですが純正は製廃です！！
あったら、ASSYで出たらしい。

その金属がアルミっぽいので溶接でなんとかなるかやってみるそうです。


ガレージに行って偶然とはいえ、キーシリンダーがダメになるとは思ってもいませんでしたw

ガレージの常連さん達から、

「車が拗ねてるよ！」
とか、
「駄々こねてるんだよ～！」
と言われましたwww


ただこれ、キーシリンダースイッチのプラスチック部分が破損してエンジンが掛からなくなる事は古い車では起こり得る事らしいのでみなさんも気を付けて下さい！！



画像は19年、20年近く使ってる車検証入れですwww

ディーラーから電話がありまして。

GRヤリスの納車日は4/16で確定していたのですが、更に早くなりまして・・・

4/8になりました！

契約したタイミング？
(契約日・2022年4/24)

RCだから？

話で聞いた、海外生産枠を減らして国内生産枠を増やすっていうのに運良く入ったから？

何にせよ、想定外ですw

昨日今日でガレージに処分する部品を少し持ち込みました。

まだまだ全然部品は減りません笑

・・・残ってて覚えているのは、

なんで買ったか分からないシリンダーヘッド、純正5速ミッション・ハウジングはC160、4Eサージタンクに5E可変サージタンク、ボロボロの後期フロントバンパー、純正触媒くり抜きと純正触媒にEXマニ、Jam前置き、Jamサイドステップ、タービン→エアクリに繋がる純正パイプ、純正ピストン、純正フロントブレーキキャリパー(多分)、後期テールに後期ルフレテール、eマネetc.....

まだまだいろいろ残ってる笑

3月17日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

みんカラ初めて14年も経ってたらしいです(笑)

乗ってる車が変わっても車好きはかわりませんので( ˇωˇ )