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Sky@出戻り組の愛車 [日産 180SX]
ミッションオイルシール交換
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あとは逆の手順で組むだけ。シールとペラシャの軸にはグリス塗ってから組みましょう(`・ω・&#180;)ノ<br />
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自分の場合スナップリングプライヤーがあるのでシフトレバー外して3リッターオイル入れてドレンボルト周辺のケース若干割れてる(以前オーバートルクで締めたw)のでシリコンガスケットで一応シールして終了。普通は最初に入れる所のボルトを緩めてそこから入れて下さい。<br />
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後は慣らし走行して馴染ませた後にオイル漏れ確認して完了(`・ ω・&#180;)ゞビシッ!!
あとは逆の手順で組むだけ。シールとペラシャの軸にはグリス塗ってから組みましょう(`・ω・´)ノ

自分の場合スナップリングプライヤーがあるのでシフトレバー外して3リッターオイル入れてドレンボルト周辺のケース若干割れてる(以前オーバートルクで締めたw)のでシリコンガスケットで一応シールして終了。普通は最初に入れる所のボルトを緩めてそこから入れて下さい。

後は慣らし走行して馴染ませた後にオイル漏れ確認して完了(`・ ω・´)ゞビシッ!!
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年05月16日

プロフィール

「S15用のニスモR-TUNE車高調、8000円だったんで予備(というよりコレクション)で買ったはいいけど詳細調べても出てこない…:( •ᾥ•):」
何シテル?   02/20 14:39
宮城のどっかでひっそりと痛車な180sx乗ってました。んで大人しくしよう…ってカムリ買って4年近くオーディオ位で楽しんでたのに退職金で弄りだしたら止まらなくなり...
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