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イイね!
2011年10月30日

フルバケ装着

フルバケ装着 約2週間前ぐらいに購入した古バケ。
忙しくて中々リフレッシュ作業が進まなかったのですが、やっと今日取り付けしました。
リフレッシュ内容については整備手帳をどうぞ。
チャチャっと取り付けて座ってみると・・・この感覚めっちゃ懐かしい!
無事1年9ヶ月振りにフルバケに戻りました。
シートレールはマーチ屋さんオリジナルを使用。
低さは一番下で以前のセミバケ+ローポジ加工レールとほぼ同じくらいになりました。


せっかく装着したので買い物ついでに雨のワインディングをドライブ。
自分の細身の体形にピッタリサイズなので乗り降りがホント大変・・・毎回ハンドルをチルトで一番上に上げてフルバケのサイドを持って「よいしょ」って降ります。(汗)
ホールド性は・・・最強です。体形ピッタリサイズなのでビクともしません。
シートの形状的にお尻の部分が結構掘れてて背面は程々寝てるため強いブレーキングでも体が飛んでいきません。横にも縦にも強いです!
ただ今までのセミバケで結構自由な座り方をしていたせいか、急にキチンとした運転姿勢になったせいで腰回りが少し痛いです・・・猫背のせいもあるかも?
後ペダル位置も気になり出したのですが・・・『慣れ』でなんとかならなかったら改善ですね。

後リアシートに座る人のことも考えてシートバックプロテクターを近々用意しようと思います。
ブログ一覧 | マーチネタ | 日記
Posted at 2011/10/30 21:17:34

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この記事へのコメント

2011年10月30日 22:16
尻部、腰部がバラバラになるので自分に合わせてスポンジなんかで調整してみるといいよ。

ワンオフ化するならデカいビニールを敷いて座った状態で発砲ウレタン吹けば完璧さよ。
コメントへの返答
2011年10月31日 20:42
なるほど・・・原因はスポンジですか~。
確かに尻部は完全に潰れてました・・・。
以前タロー.さんのブログでスポンジ交換&ジェルマットの記事を書かれていたので参考にさせていただきます!

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「約4年振り http://cvw.jp/b/498960/41454214/
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