太颯のブログ一覧

画像はレスポンス様からお借りしました。


早速いろんなサイトさんで痛Gの速報が掲載され始めニヤニヤしながら巡回してるのですが、このアルトさんにビビッときました・・・。
ダメージルックを超えてもはや芸術化してます・・・カッコ良すぎw
定期的に海水かけないと全体的にこんな綺麗に錆出ないですよね・・・。
でも錆び過ぎても穴開いちゃうのでイイ状態を保つのが難しそうです。
痛車が芸術部門に参入してくるのも時間の問題かもしれませんね。

って、後ろwwwwwwww

昨日エンジンオイル交換しました。
1月6日の車検時に交換してから3000kmちょっと。4ヵ月半使用していた『WAKO'S EX-CS 5w-40』から『Power cluster BiLENZA Street 5w-30』に交換。
恥ずかしながら初めて自分で交換しました・・・そしてオイル交換後にドレンパッキン交換するの忘れたことに気が付くという・・・。
とりあえず昨日と今日乗った感想は・・・今まで入れてきた同値段クラスのモチュールと比べるとパワクラの方に軍配が上がるかな・・・という感じです。
交換して「おおお！」と思うような感触はないのですが町乗りでの4速一定走行で『スーッ』と進みます。
マイスターの『スィー』には勝てませんが、町乗りは気持ちよく車が進みます。
ワインディングでは新しいオイルだから軽く回ってる？ぐらいの感触しか分かりませんでした。
次は多分奥多摩MTG前辺りに交換になると思うので、同じビレンザストリートの5w-40の方にしてみたいなと思ったり。
う～ん、オイルレビューは自分には向いてないかも。(汗)




傾斜のある駐車場なのに水平のカイラ・・・やっぱリアを指1本分下げたいw