太颯のブログ一覧

先ほど友人達といつものワインディングでダベリ。
3、4ヶ月振りに夜間走行しましたがやはり週末だけに賑やかですね～。
目的はTAS氏の自己タイム更新でしたが見事樹立したそうです。
S14のEgノーマル、タイヤはフロント100円で落札したネオバにリア貰い物フェデラルで2分フラットはマジぱねぇ。
ラスト1本に同乗させてもらいましたが、さすが100円ネオバ。まったく食ってないw
右中速を弱スライドで車体姿勢をまっすぐ立ち上がり方向に向けていざアクセルONすると車体が左に向くとか・・・。(汗)

自分の運転も見てもらいましたが「うはww思ったより速いwwwと思ったけどタイムはそうでもないね」と。(笑)
ラインや運転は合格点をもらいました。前よりは認められたかな?
まぁ飛ばさなきゃドラテクの練習にならないなんてことはないので、まったりマイペースに運転技術向上に努めます。
試験が終わったら1回サーキット行けるようにがんばろうと。

フロントバンパーモールを外しバンパーの端へ固定。
そうするとモールの距離が足りないためバンパー中央に空間が出来てしまうのをナンバーをその間へ移動させれてカバーすれば・・・。
TAS氏考案のなんちゃってリップスポイラー。かなりカッコイイですね！！
後はバネ切ってスペーサー噛ませばお気軽ヤンチャ仕様？

先ほどバイトが終わり深夜の極寒の寒さと突風に対抗しながら自転車で帰宅している最中。
あるコーナーを軽快に抜け、いざ立ち上がろうとペダルに力を・・・と思ったら。

写真の物がライン上に落ちてました。(汗)
最近大荷物を運んで通勤することが多かったので空気圧を高めにしていたリアタイヤがブレーキをかけた瞬間ブレイク。見事なスピン回避で『軽車両を除く』を避けました。
誰かがぶつけて落としたんでしょうか・・・でもせめて道路の隅に寄せるとかしてほしいです。ホント怖かった・・・。

今朝6時15分頃出発。エンジンかけたら水温0℃の表示・・・。(汗)
路面は凍結箇所もなく安心してドライブできました。
ただトンネル内が滑りやすい&一箇所事故で砂利巻きがあるのとガードレールひん曲がって工事バリケードが道路に飛び出し設置してあり慎重にドライブ。
結構いい?写真も撮れてよかったです～。

最近シートとハンドルのポジションを合わせたら、今度はシフトノブ位置も気になりだした。
今のクイックシフト(レバーショート加工)とmomoの大玉シフトノブだと少し遠い・・・。
肝心な所でシフトが遠くてスムーズにシフトダウンできなくて焦る焦る。
まぁまだまだヘタクソというのもありますが・・・。(汗)
もう一個クイックシフト買うお金はないのでとりあえずシフトノブを純正にして来週様子見してみようと。

試験勉強で頭がオーバヒート気味で迎えた週末。
今日は虫歯の治療で予約した歯医者へ・・・と行ったのですが、予約したのが来週の土曜日で1週間早く来てしまったという。(汗)
次の日程が書いてある診察券確認すれば良かったのですが・・・すっかり忘れてました。
歯医者さん、お忙しい中失礼しました。


今日のマーチネタ。
ポジション球をレイブリックのプラチナホワイトから「換え球と言えばコレ！」なホームセンターでよく見かけるスタンダードなスタンレー製のポジション球に換えました。
何故換えたかというと「ヘッドライト球はイエローバルブなのにポジション球がプラチナホワイトってイエローが薄くなってない？」と最近気づいたからです。(汗)
元々納車したばっかりの時はホワイトバルブと一緒に購入したものでしたからね・・・。
昼間ヘッドライトを見ると黄色のヘッドライト球と青のポジション球の異様なコラボが。(汗)
ホントはポジション球もイエローにしたかったのですが、イエローのポジション球はどこのお店に行ってももう扱ってないんですよね・・・。
出かけ先のカー用品店やホームセンターに立ち寄った際にチマチマチェックしていたのですが・・・結局見つからず。
そんな訳でスタンダードなスタンレーに戻しました。小糸製もないかな～と探したのですが見つからず。
個人的に小糸の「安全を光に託して」というスローガンが好きだったりw



先ほど試走してきましたが、ポジション球のホワイトが邪魔しなくなり見事にイエロー度がアップしました。
ポジションは少し暗めになりました・・・っが「やわらかクリームのような白」なので目が疲れません。
レイブリックの時は「攻撃的な白」だったので目が疲れやすかったのかもしれませんね。
やはり今の時代こそイエローバルブ！！

天気予報を見ると明日早朝－1℃・・・早朝から朝に時間変更してワインディングドライブしてこようと思います。