COVERITE Premium Prestige 5層構造ボディーカバー  

coverriteのボディカバーを入れたのでこれまで愛用した仲林工業のTT9000（裏起毛）と比較レビューをしておくぞ。
　　　　　
◽️裏起毛○
TTが薄い肌着とすればCRは不織布のイメージ。双方キズはつきにくくそうだがCRは2重でやや厚め。

◽️生地○
TTは触った感じは一般的な自転車カバーに近しいとすれば、CRは5層で生地が厚めなので、ごわごわ感が強い。TTは特殊ブラシによる引っかきによって生地そのものから直接起毛を毛羽立たせているとのことだが、CRは縫製してある。

◽️フィット感△
なんといってもフィット感が雲泥の差。TTはボディ形状に着せているのに対して、CRはただ被せているに近しい。ボディとカバーの間の空間が多いので、風のばたつきが心配。逆にTTはフィットが良すぎてリアスポの尖った部分は擦れやすく、塗装が剥げてくるので定期的にタッチアップしている💦

◽️着脱作業性△
CRはガバガバで余裕を持たせた寸法となっており、常に定位置を探しながらの作業となる。ミラーにポケットがないので、本来の正しい位置を把握するのが難しい。TTはある程度の位置決めすれば、すっと正しい位置にハマってくれる。特にミラーのポケットが位置決めにいい仕事をしてくれる。

◽️裾絞り○
TTはゴムが弱めで、風でよく捲れ上がることがあったが、CRの方が裾のゴムもややキツめで捲れ上がりは少なそう。今はそれが逆に作業性を劣らせる（ゴムは伸びていくだろうし、慣れの問題もあるかも）。

◽️固定具×
固定具は同じ4箇所だか、CRはベルトを2本車両下を潜られて繋ぐ必要あり（棒がないと無理）　相手側のフックはサイドポケット内にある。フック擦れのキズ防止にはなるのだがこいつが大きく作業性を悪化させている。台風の時以外は付けなくてもよいかもだが、片側はベルトが縫い付けてあるため、長いベルトが常時ぷらぷらしてハズレないのが痛い。ただ、風に飛ばされたり捲れ上がりに対してはCRの方が確実である。

◽️価格○
TTの価格は昔は3万円台後半だったのに今は10万越え（ビックリ😱）今回TTのリピートを断念した理由でもある。これに対してCRの2万以下は大変嬉しい。
仲林工業いわくあえて交換により耐用年数をのばさずコストを抑えているとコメントされていたのだが、なぜここまで価格が上昇したのか、ご時世によるものなのかメーカーに問いたい。

◽️耐久年数？
TTはカーポート下で5年の実積。CRは未知数だか、層数と強度面からすると同等以上は期待できそう？


というわけで、買うならもちろんTT9000なのだが10年持ったとしても、流石に10万円は我輩には手がでませんということで‥。
ご参考にしてくれ。
それでは！