フィアットの…？

おぉ！クロマ、なつかしいな…(^_^;)
ダイハツのアプローズ（よく燃えることで有名になった…(^_^;)）と同じようにセダンに見えてハッチバックというヘンテコなクルマでした…(^_^;)
ま、ムル○ィプラに較べれば、１０２４倍くらいはマットーなクルマだと思いますが…(^_^;)

アプローズ…あれも燃えなきゃもうちょっとは売れたでしょうにねえ。

クロマにしろアプローズにしろ、車格大きめのハッチバックは日本では売れないというジンクスがありますね（※但しプリウスを除く）

！未だ居るんですね。フィアットフェスタには例年1台居るようなのですが・・・。
すいません、これ何処ですか（爆）？

どうも、ご無沙汰してます。

クロマのそれも前期型という時点でびっくりですが、さらにナンバーが漢字一文字の33ナンバーだったことに2度びっくりでした。

場所は北大路通りよりちょい北の、京都市内有数の高級住宅地の中です(爆)

はじめまして、こんにちは。よし丸さんから「すごいブログがある！」との情報をメールで頂き、拝見しに来た次第です(笑)。

いつもよし丸さんと、「レガータとか、クロマとか、テンプラとか、ティーポとか、どっかにおらへんかなあ～？　絶滅しちゃったんかなあ～」と嘆いていたのですが、京都にクロマが生息していたんですね！！　関東に一台残っていると思われていたのですが、近所にも生き残っていたとは・・　灯台もと暗しでした。

貴重な写真をありがとうございました！！　他のフィアット系マイナー車を見つけはったときには、またブログアップのほど、よろしくお願いいたしますM(-。-)M

こちらこそはじめまして。訪問いただきありがとうございます。

なにぶん、世の大多数の人々はこのクルマの存在すら知らないはずですので、これがいかにすごいことなのか、伝わんないんだろうなーと思ってたところに、これほどまでに熱烈な反応を頂き、嬉しい限りです（大げさ？
ちなみに僕はクロマだと気がついたとき、その場で五秒ほど固まりました(笑)

フィアット系マイナー車、クロマ以外ではブラヴィッシモを見たことはありますが、仰るレガータ、テムプラ、ティーポは一度も見たことがありません。
万一見かけた際は必ずブログにしますので～！