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ぜーたの愛車 [ダイハツ ソニカ]

パーツレビュー

2012年9月16日

RACING GEAR Street Ride TYPE-K SR-D301  

評価:
4
RACING GEAR Street Ride TYPE-K
車高調が到着しました♪
みんカラでの評判がまずまずなレーシングギアのストリートライドにしました。
価格の割りにスペックが高い所に惹かれました。

【スペック】
単筒式ショック
前後全長調整式
前後減衰力24段階調節
特殊ラバーアッパーマウント
バネレート:フロント4.0kgf/mm、リア2.6kgf/mm
自由長:フロント200mm(直巻き60Φ)、リア200mm
車高調整範囲:フロント-80mm~-20mm、リア-65mm~-25mm
推奨車高:フロント-50mm、リア-45mm

フロントのロアブラケットは上側が長穴加工されていて、多少はキャンバーを付ける事が出来ます。

初期状態だと減衰がかなり固い設定になっていました。(フロント7段戻し、リア6段戻し)
設定次第である程度柔らかく出来ます。
自分は前後共に12~24段戻し位で乗っています♪

乗り心地は、低速から高速まで全体的にコツコツしていて、若干しなやかさが不足している感じがします。
もう少しストロークが多くても良いかなという感じです。
ただ、車高を下げた時の事を考えると、これ位のバランスが良いのかもしれません。

ちなみにこれを購入した1週間後に新製品が発表されて、何気にショックでした。Σ( ̄Д ̄;)
TYPE-K2は複筒式になっていて、乗り心地が改善されているようなのでちょっと気になります。(*´д`*)

写真は推奨車高です。


[追記]
他の方のレビューにもあるようにダストブーツが超絶破れやすいです。
取り付け後2か月でリアのダストブーツに破れが見付かりました。

それと減衰力を調整する機能はとても便利なので、個人的には調整式をオススメします。
というか、特に軽自動車の場合は、調整出来ないと良い乗り味には持っていけないと思います。

関連情報URL:http://www.tmy-net.co.jp/str.files/products/index.html
定価102,900 円
購入価格73,900 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)
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4.04

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