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ニーグラの"今日子さん" [ホンダトゥデイ]

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整備手帳

作業日：2009年6月28日

みつファンネル35mm装着＆エアクリーナー交換

Item: みつファンネル35mm装着＆エアクリーナー交換
Author: ニーグラ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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いきなりですが、エアクリ手前のダクトを外して、４箇所の爪を外してエアクリが見えるようにしたところ。

上側の爪折った･･･orz

スペースが狭いのと、今回はエンジンを切って間もない時の作業だったので、熱いは狭いわで大変だった。

軍手＆ツナギ装備での作業でした。

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外したエアクリ。

もちろん上の黒いのが古いほうで、下が新品。

古い方も２年半ぐらいしか使っていないんだけど真っ黒だった。

オイルキャッチタンクでもつければ軽減するんでしょうが、街乗りレベルにはちともったいないよなぁ～

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ちなみに外した部分(エアクリボックス内)を見てみると、下ーの方に黒いシミが･･･オイルでも噴いているんだろうか。ブローバイだとは思うけど。

キャブクリーナーとか用意していなかったので、今回はこのまま放置･･･大丈夫かなぁ。

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入手したみつファンネル35mm。

冷凍庫で１日ほど凍らせてみたｗｗｗ

みつファンネル自体はビート乗りの方々にはおなじみ!?

MTRECだからトゥデイにだっていけますよん♪

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ファンネル自体を冷やしていて、エンジン側は走行直後で熱くなっているので、そのまま打ち込めば外れることはないでしょうが(説明書記載)、念のためにブラックシーラーを使用してみることに。

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うすーく根元に塗ってみた。

適当なのは不器用と言うよりは適当な性格のせいだな(´・ｪ・｀)

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３つとも打ち込んでから、カメラを突っ込んでの撮影。
昼間でも暗いからフラッシュをたいて撮影。

一番奥に入れるのが特に苦労した(；・∀・)

思ったほどがっちり入った感じはしなかったけど、ブラックシーラーも塗ったし、ファンネルもずいぶんと冷やしたから大丈夫でしょう。

よしんば外れたとしてもエアクリボックス内に転がるだけだしｗｗｗ

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「届いた原付で、先日の夜に東京をひとっ走りしてきました。相変わらず煙がよく出たけど、後続車が少なかったから許してもらおう(笑)」

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