| メーカー/モデル名 | 日産 / オーラ e-POWER ニスモ(1.2) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
日産お得意のe-Powerによる加速力。 NISMOモードはドーピングですね。 標準車に比較するとNISMOによる内外装はまさに「その気にさせる」魅力があります。 |
| 不満な点 |
日産伝統のインテリア。 プレミアムコンパクト…の割に内装はチープでした。 他の車同様に、出回っているインテリアパネルで加飾。 まあ、良しとしましょう。 マイナーチェンジで追加されたはずの後部座席アームレスト、NISMO仕様には付きません…残念。 |
| 総評 |
大きなクルマが必要なくなったら、ダウンサイジングに格好の一台だと思います。 何よりコンパクトとしてはカッコ良いですし。 街中で結構見かけることも増えてきましたね。 |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
4
|
| 燃費 |
5
|
| 価格 |
4
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イイね！0件
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パワステポンプ交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/07/01 11:47:46 |
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Second Stage オーラ用一式 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/09 06:47:35 |
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