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momo☆≡の愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

パーツレビュー

2021年9月12日

AP RACING 6POTキャリパー  

評価:
5
AP RACING 6POTキャリパー
AP RACINGのCP 5555です

ローターサイズは355ミリになります

N1マスターシリンダーとの組み合わせですが、思っていたよりペダルタッチが硬くなりました

ABSレスなので295のAR-1がロックする位制動力がありますが、コントロールしやすく純正キャリパーより乗りやすいです

FR化しているのでリアは純正ブレンボ+V36ローターで丁度いいバランスになりました

体重計測定ですが、純正キャリパー、ローター左右で26.9キロ、AP RACINGキャリパー、ローター、ブラケット、ホース左右で27.2キロ

フロントのブレーキ一式交換して300グラム程度しか重くなっていないのに1番驚きました
  • 18インチのSLだともう少し大きいローターでも入りそうです
  • リアは純正ブレンボ+V36ローターで丁度いい感じです

このレビューで紹介された商品

AP RACING 6POTキャリパー

4.71

AP RACING 6POTキャリパー

パーツレビュー件数:202件

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