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お友達の紹介で
やって来ましたCITROËN/DS STORE 金沢さん！
お、オシャレな店内だなぁ～

ノリノリのスタッフさんから
「何から行きます？」
な、何からって…
色々試乗させていただけるということで迷いますね～

とりあえず

BERLINGO（CITROËN）
DS 4（DS-AUTOMOBILES）
C5 AIRCROSS（CITROËN）

この3台をチョイスしました。
ワクワク♪





まずはベルランゴから

カングー乗りとしてはやっぱり気になる1台。





前から乗ってみたかったんだよね～

さてさて…？




似てるけど異なる個性、でもすんなり乗りやすい

8速ATは凄くスムーズで素晴らしいし加速もいいぞ！
ハンドリングもレスポンシブで結構スポーティーかも？
後に乗った2台と比べて同様のイメージがあるのはこのクラスで結構凄いかと。

カングーは良い意味でシンプル素朴な感じだけど
こちらは全体的に煌びやかな感じですね〜





続きましては　DS 4

デザイン最高にカッコいい！
このアバンギャルドさがたまらない～





内装もぶっ飛びデザイン

ハイセンス過ぎる

でも触れてみると使いやすい。
全て理にかなったデザインなのが素晴らしい～
写真には撮れていませんがヘッドアップディスプレイも付いてて
これがまた自然で見やすかったです。



どうしてこういうキャラクターラインを発想できるのか？

凡人には理解できません。
ですが、一つ一つ見ていると意味のある線だな～と。
いつまでも見ていて飽きません。




この角度からの眺め…

サイコーです！！

デザインだけではなく走りも良かった～
プラグインハイブリッドとのことでしたが
今モーター？エンジン？
わからないくらい自然な感じ。
トルクフルな加速感はBEVのそれと同様素晴らしかったです。






足まわりの味付け、ハンドリングもスポーティでいい車です。

今日一番のお気に入りかも！！





最後を飾るのは C5 AIRCROSS

スタッフさんイチオシの1台。
今（7月末まで）ならなんと！DS STORE 金沢さんで80万円引きだそうです！





ここらへんが

カジュアルなシトロエンSUVらしさ出てますよね。





ボンネットのえぐれた形、エンブレムに合わせた切れ込み

やはりハイセンスなデザイン、さすがシトロエンです。





デザインもいいし乗り味も軽快で楽しいいいクルマでした。

今回乗った中で一番「エンジン」味を感じますね～

正直こんなクルマがあるなんて今日まで知らなかった…
ドライバーズSUV、楽しい車でした。





以上3台一気乗りでした。
（午前中のBYDも含めて1日4台！）
こんなの初めて(嬉)

それぞれの味をタップリと堪能
大変美味でした！
ごちそうさまでした





試乗後もスタッフさんと楽しくおしゃべり、クルマ以外の話で盛り上がる（笑）
いやぁ、自由なキャラ最高！

そして何故かCDをいただきました

推し活ですね～





帰り際、すんごい1台が目の前に

DS-AUTOMOBILESのフラッグシップサルーン！DS 9（展示車）
なんと県内で走ってるのは1台とか。

帰りますと言ってからが本番なクルマ好きの法則発動ｗ
ジックリと見せていただきました。





豪華な車内

素敵すぎる～




後ろもこんなに広い

素敵だ～





これ、知らない人多いんだろうなぁ

シトロエン、DSはもっと認知されるべきかと…
ハイセンスでオシャレなブランド素敵です！





こうして大変濃～い1日は終了。

楽しかったなぁ！

やはりクルマは実際に見て触れて乗ってみなければわからないですね。
どれもそれぞれに個性的でいいクルマでした。

昨年日本市場にやってきた中国の自動車メーカー
「BYD」

SUVタイプのATTO3
ハッチバックタイプのDOLPHIN
そしてセダンタイプのSEALが遂に新登場。

当初アナウンスされていた3車種がこれで揃いましたね。





というわけで早速見に行ってきました。

おお、早速SEAL！

ホワイト？初めて見たので新鮮。





4月に輸入車ショウで見たのはグレーかな？

早速色違いが見れました。





店内にはブラックのSEAL

この色もいいね





間近で見るとなかなかカッコいい

やっぱり低く構えたデザインいいね～





インテリアもレザーやソフトパッドがふんだんに使われていて質感高い。

センターディスプレイだけじゃなくて実体スイッチもあるのはホッとしますね。





試乗車はもう少し待たねばなりませんが早く乗ってみたいですね～

楽しみ楽しみ♪





DOLPHINは試乗可能！

ATTO3は乗った事ありますがDOLPHINはまだでしたので乗ってみたかったんですよね～





インテリア

独特なデザインですが実体ボタンは使いやすい位置にあってなかなか良いです！
SUVタイプのATTO3よりも低い感じも個人的に好みですね。





BEVならではのトルクフルな加速、静粛性はさすがです。

以前ATTO3を試乗した時も思いましたが
凄く自然でガソリン車から乗り換えても違和感の無い乗り味ですね

BEV特有の回生ブレーキはかなり弱めでテスラのようなワンペダルドライブにはなりません。
しかしそれが従来の感覚そのままなので好みによっては長所にもなります。
これってあたりまえのようですがなかなか凄いことだと思いますね～
弱めといっても回生は効いていてアクセル離せばガソリン車でいうエンジンブレーキのような感じで馴染みの感覚ではあります。

アクセル踏み込めば凄い加速を味わえますが若干遅れてドン！かな…
ここらへんがもっとリニアな感じだと尚良いかな？と個人的には思います。
しかしドルフィンはスポーツカーじゃないのでこれはこれで正解なのかな。





見て触れて乗ってとても楽しかったです。

BYD AUTO 金沢さん
ありがとうございました。

次回はSEAL試乗したいです！

開催日時：2024年7月14日（日）

集合場所：松任海浜公園 徳光ハイウェイオアシス一般道駐車場（旧まっとう車遊館跡地）

時間：午前7:00

ちょっと早起きしてプチツーリング！

集合場所：松任海浜公園 徳光ハイウェイオアシス一般道駐車場（旧まっとう車遊館跡地）
第一チェックポイント：道の駅　一向一揆の里
第二チェックポイント：道の駅 瀬女

・・・の、予定です。
参加希望の方はドタ参も可ですが、コメントかメッセージを頂けると嬉しいです。




早くも今年半分が過ぎようとしていますね。
モーニングクルーズも4回目！
皆様よろしくお願いします。

今回も瀬女の後、Extraチェックポイント有です
「ありかも、〇〇〇」
行ける人で行きましょう～





石川モーニングCruiseとは？
日曜日の午前～お昼ごろまで自由に集まるカーミーティングです。
（4月～11月、月1ペースで開催）
身近なクルマからスーパーカーまで何でもOK
休日朝のひととき、駄弁って走ってまったりゆる～く過ごしませんか？

2014年6月19日 LA400Kコペンローブ発売
今日で10周年
遂にL880Kコペンと並びましたね！

おめでとうコペンローブ
おめでとう400コペン

というわけで過去を振り返ってみようと思います。
少々長くなりますがよろしければお付き合いください…





コペン（L880K）

2002年6月19日発売

そう、同じ日なんです
まさに6月19日は「コペンの日」ですね。




2012年8月末生産終了…生産期間は約10年。
2014年のモデルチェンジまでの間には空白の2年間がありました。

次期モデルの話は880生産終了前から出てはいましたが大人気だったが故それはとても大変だったと思います…




2005年「HVS」（Hybrid Vehicle Sports）

最初に世に出たコンセプトはなんと1.5Lでハイブリッド！

コペンではないとの事でしたが
2シーターのオープンはやはりコペンを思わせますね。




2007年「OFC-1」（Open Future Concept 1）

こちらもコペンではないとの事でしたが軽自動車規格のオープンカー
益々コペンを思わせます。





これらの2台はなかなか好評ではありましたが
やはりL880Kのデザインイメージが強く当時反発の声も多かった印象
しかし今見ても悪く無いですね～
この世界線も見てみたかったかも…





2011年「D-X」

880生産終了直前に登場したコンセプト

今のXPLAYに繋がるデザインですね～
なんとこの時点で着せ替えボディを提案されていました！
そして2気筒直噴ターボエンジン
結局頓挫しましたがかなりチャレンジングな物でした。
ここでも歴史の「iF」がありますね。

やはりコペンとは明言されませんでしたが当時みんなコペンとして見てました。
それ故に反発も大きかったけど反響も大きかった！
今に繋がる大きな存在。





2012年「D-R」

今見るとまさにローブの原型！

ここで2014年にオープンスポーツ（すなわち時期コペン）を出すと正式発表。
それ故この凶悪な面構えには
「あの可愛いコペンが…」
「こんなのコペンじゃない」
拒否反応が物凄かったですね。
（でも今見るとわるくないかも…時代が追い付いた？）

D-Xに続いて着せ替えボディが提案されていました。
しかも当時はスポーツ、エステート、バギーといったボディチェンジ！
D-X、D-Rは別々の物でした。





2013年「KOPEN future included」

「KOPEN RMZ」「KOPEN XMZ」

遂に正式な2代目コペンコンセプトとして登場。
なんと！D-XとD-Rが一緒になって相互に着せ替え出来るという物に！
ドレスフォーメーションの誕生です。

この時点では今でいうローブとXPLAYで着せ替えだったのですが諸事情により市販版では実現しなかったのが残念（後にローブとセロで相互互換）
あと、マフラー出口はこの時点では一般的なストレートタイプ。
下向き出口での市販は驚きましたね～

初代と同じく「KOPEN」なのが拘りポイントですね！





「KOPEN RMZ」

このデザインを見た時、お見事！よくぞここまで…
と拍手しましたよ！





2014年6月19日

2代目コペン発表。コペンローブとXモデル（仮）
Xモデル（仮）は後に一般公募でXPLAYの名が付いて2014年11月19日に発売





コペンローブは同日発売開始


いまだに初代を引き合いに出されますが
真逆だが同じ、新しいが紛れもなくコペンという見事なデザインだと今でも思っています。素晴らしい！！！！！
乗り味も初代とは違うんだけど違わず同じでやっぱりコペンだなと今でも思います。（わかるかな？わっかんね～だろうなぁ…）





以上、発売前のコンセプトから発売までのお話でした。
人気だった初代を受けてのモデルチェンジはホント大変困難な物でしたよね…





LA400Kコペン（インドネシア仕様）

L880Kのような1.3L とかはありませんが海外仕様もあります。

インドネシアではローブとは名乗らず「コペン」として販売されたようです。
なのでエンブレムが「Copen」です。
このエンブレム、よ～く見ると初代のそれではなく後の20thアニバーサリーのそれのようですね！





コペンローブ（ブリティッシュグリーンマイカ）

全塗装せず新車購入時設定の無いこの色のローブにするにはどうすればいいのか？それは…

１　コペンセロ（ブリティッシュグリーンマイカ）を購入。
２　ドレスフォーメーションフルキット（ブリティッシュグリーンマイカ）を購入。
３　ドレスフォーメーション！コペンローブ（ブリティッシュグリーンマイカ）完成。

という裏技的な仕様になります！







最後に…
初代は目立った競合車種がいなかったのに対して2代目はホンダ・S660、スズキ・アルトワークス、マツダ・ロードスター、そして初代コペンという大きな存在…比較されるクルマが盛り沢山です。そんな中、初代と変わらずコンスタントに売れ続けて10年、あまり言及される事ありませんがこれってなかなか凄い事では？

LA400Kコペンはその後セロ、GRスポーツと展開して行き4つのボディタイプが選べてコペンの世界はさらに広がりました。

僕自身、コペンを初めて見て触れて動かしたあの日から共に歩んで来た22年…
当初の思いはそのままにより幅広くこれからも楽しんでいきたいと思います。
ありがとうLA400Kコペン！これからもよろしく！！

第3回石川モーニングCruise早朝ドライブ
今回集まるか正直不安でしたが蓋を開けて見れば大丈夫！
この流れ、昔から変わっていませんね(笑)





松任海浜公園 徳光ハイウェイオアシス一般道駐車場（旧まっとう車遊館跡地）













今回のご新規さん

レクサスLS！
高級セダン、いいですね～
このクルマには秘密が色々と…いやはや凄かったですΣ（・□・；）





ご新規さんもう一台

NDロードスター

昨年12月にご購入されたばかりとの事
と、いう事は…そう
2023年10月からのマイナーチェンジされた最新型！




初参加の方が来られるのはとても嬉しいですね

いつもお馴染みの方も今回初めて参加していただいた方もすぐにクルマを通して盛り上がれるこの雰囲気！
この集まりを続けて良かったな〜って思います





道の駅　一向一揆の里















道中気持ちよく走れました♪
珍しいクルマも見かけてみんな注目していました。
最後の目的地でそれは再会する事に…





道の駅　瀬女















いつもより静か？な感じの瀬女でしたが
それでも多種多様の興味深いクルマがいて話題に事欠きませんね

そして今回は最後にもう一ヶ所…





日本自動車博物館

「20th Century Car Meeting」
開催されているイベント見学します





はい、先ほど話題になっていたクルマに再会しました

これは…そうです





これですね！

昭和だなぁ～
最高です！！













今回驚きのイチオシはこちら

コロナスーパールーミー
これ、ストレッチされてリムジン仕様になっています
しかもメーカー純正

存在は知っていましたが実際見るのは初めてでした
スゴイスゴイ！！





参加の皆様お疲れさまでした

早朝ドライブ、次回は7月14日の予定です