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daytimeの愛車 [三菱パジェロミニ]

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整備手帳

作業日：2009年5月16日

ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換

Item: ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換
Author: daytime

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必要工具はｺﾚだけ

24ｍｍのﾒｶﾞﾈかﾎﾞｯｸｽｽﾋﾟﾅｰ
ｵｲﾙ受け
ｵｲﾙｶﾞﾝ

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輪留めに乗り上げ、車高を稼ぎます
多少危険なので怪我をしたく無い人はちゃんとｼﾞｬｯｷと馬を使いましょう

画像印がﾐｯｼｮﾝのﾌｨﾗｰとﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄです　両方24ｍｍです

必ずﾌｨﾗｰ（入れるほう）を外してからﾄﾞﾚﾝを抜きます
ﾌｨﾗｰﾎﾞﾙﾄを緩められない場合がありますし、ｵｲﾙの抜けも早く安定しています

ﾄﾞﾚﾝを手で緩めるときは袖はめくっておきましょう
服が汚れます

ﾄﾞﾚﾝを締めるときはｵｲﾙﾘﾝｸﾞﾜｯｼｬｰを忘れずに

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ｵｲﾙｶﾞﾝにMTｵｲﾙを入れます

だいたい500mlなので作業的に二回必要になります

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こんな感じでﾁｭｰって入れます

今回は85-90Wのやわらかいｵｲﾙなんで楽に入っていきます
ﾃﾞﾌなどで140番を使う時は湯煎して暖めてやわらくすると楽です

基本的にﾌｨﾗｰからあふれるまで入れます

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交換したｵｲﾙと使った工具一式
真っ黒で全く粘性がなくなってました

廃油は基本的に販売した店が引き取る事になっていたはずですが、私はペットボトルに詰めて燃えるｺﾞﾐの日に出します（地域により不可の場合もあります）

今回の費用
BP　M/T　OIL　1㍑　680円のみ

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この記事へのコメント

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たまキチ

2009年5月16日 19:18

オッ！やってますね～。

ウチのパジェロミニはＡＴなんでＭＴオイル交換なんて羨ましいです…。

寒い時期は無精者故に電気系ばかりやってるので気温も高くなってきたし

そろそろオイルで汚れた手が恋しい季節？(笑)ウチのも何か不具合探してハード系をやりますわ。

コメントへの返答

2009年5月17日 0:13

あ、ATだったんですか･･･

そうですね。私も夏と冬はあんまり触りたくないです

northth

2009年5月20日 21:53

ミッションオイルがこんなに真っ黒になることあるんですね
自分のパジェロミニは５万ｋｍで交換したときは見た目は全然汚れてませんでした
廃油はＧＳやカーショップで無料で引き取ってもらえませんか
廃油もリサイクルされてるはずですが

コメントへの返答

2009年5月20日 22:55

どうも～

っつー事で長い間、交換されてなかったんでしょうね

真っ黒でｼｬﾋﾞｼｬﾋﾞでほとんどまともに機能してなかったようです
臭いもﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ特有の臭いにおいもあまりｷﾂくありませんでした

廃油引き取りはその店で買うのが前提だった気がします
（今は違うかもしれません）

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