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  9. ☆ワイパー間欠時間調整回路取り付け②・ハンドル＆コンビネーションスイッチ取り外し編☆ [KO-TY]
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KO-TYの愛車 [ダイハツ ムーヴ]

   

整備手帳

作業日：2009年12月9日

☆ワイパー間欠時間調整回路取り付け②・ハンドル＆コンビネーションスイッチ取り外し編☆

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 6時間以内
1
☆ワイパー間欠時間調整回路取り付け②・ハンドル＆コンビネーションスイッチ取り外し編☆
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右側の横長の白いコネクタがアルテッツァ用のステアシフト用コネクタです。

黒い線はそれぞれアースで、白い線はホーン用です。
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☆ワイパー間欠時間調整回路取り付け②・ハンドル＆コンビネーションスイッチ取り外し編☆
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コンビネーションスイッチ右ライトスイッチ側から見た感じです。
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☆ワイパー間欠時間調整回路取り付け②・ハンドル＆コンビネーションスイッチ取り外し編☆
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左ワイパースイッチ側から見た感じです。
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☆ワイパー間欠時間調整回路取り付け②・ハンドル＆コンビネーションスイッチ取り外し編☆
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はずすとこんな感じです。

左上と右下の対角２本のビスでとまっているので、次の写真のコネクタをはずして取れます。

形と回路はコペンと同じようです。
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☆ワイパー間欠時間調整回路取り付け②・ハンドル＆コンビネーションスイッチ取り外し編☆
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この５本のコネクタをはずし、ビスを取れば簡単にはずせます。

☆ワイパー間欠時間調整回路取り付け③・ワイパー回路の抵抗交換編☆　へ続く・・・
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