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@TAKAの愛車 [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2013年5月4日

マフラー交換 ~設計編~

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ワゴンRのテールスタイルを人とは違う物にしたいと考え、設計を始めました。
開発コンセプトは、「静かで迫力あるマフラーエンドスタイル」です。
マフラーの音で車内での会話が聞き取りにくいとか、良い音で音楽を聴きたいのにマフラーの音が気になるなどの障害を回避する思案の結果。
「進撃の巨大」マフラーカッターを作ってやろーっと考えました。
まず、マフラーエンドのデザインはこのマフラーカッターに決めました。
2
イメージとして、ボードに原寸図を書きます。
マフラーエンドは、こうなる予定。
3
マフラーカッターへの曲がり原寸図。
マフラーパイプが後ろから見えない様にマフラーカッターへの排気アプローチは上からする様に設計しました。
4
迫力あるマフラーエンドを演出するためデュアルマフラーカッター左右出しをデザインしたため、機能を損なわない様、左右等長にする結合部の原寸図です。
5
原寸図を宛がい位置の確認。

カッコ良くオシャレになる予感がしてきます。
6
原寸図の曲がりに合う様に、ステンレスパイプを角度を付け切断してパーツを作っていきます。

これ以外と大変orz

ちなみにホームセンターにてステンレスパイプは購入
7
曲がり部品の接合確認。
8
まだまだ先は長い~

挫折orzしそうな予感の中、市販品には無いクオリティーを
出すための戦いになりそうです。

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この記事へのコメント

2014年11月6日 10:06
この作ってる工程

プロ並み!

このカッター

AMGみたいでかっけー!

恐れ入ります!
コメントへの返答
2014年11月7日 20:55
市販品って自分の気に入る商品が意外と無いんですよね。
そこで、無いものは作る!
そんな感じで作っています。
2014年11月7日 22:33
てか

この作業風景

完全にクロウトの方ですよね?笑

これだけ腕があれば

いいモノができるの

納得です(。>д<)
コメントへの返答
2014年11月7日 22:40
あくまで個人的な趣味です。(笑)

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何シテル?   04/04 21:41
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