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整備手帳

作業日：2018年12月30日

オーバーホール　終了

Item: オーバーホール 終了
Author: takopon

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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20万k（206754km）を超えてオイル減りが多くなってきたのが気になっていたので、相談している間にクラッチブロー
急いで、6月に入院

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アドバイスをいただきつつ、普段乗りを大前提に基本OH＋バランスとりなどをしていただきました。

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作業内容
シリンダーブロックボーリング、ホーニング／～０．５ｍｍ（直列４気筒）（ダミーヘッド使用）
ダイナミックバランス／プーリー（クランク結合してバランス取り）
ダイナミックバランス／クランクシャフト（直列４気筒）
ヘッド加工／バルブガイド入替え：リーマ合わせ／１６Ｖ
ヘッド加工／シートカット：セット長合わせ／１６Ｖ
ヘッド加工／バルブ研磨／１６Ｖ
ヘッド加工／ヘッド面研／０．０４ｍｍ（直列４気筒）
バルブ擦り合わせ／１６Ｖ
シム調整／１６Ｖ
ピストンＣＡＲＲＩＬＬＯへ交換

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OH後、エンジンをかける際のみ、かぶるような状態
エンジンかかってしまえば問題なしなんですが・・・
以前から気になっていたISCバルブだな～今回のメンテナンスとは関係ないので年明けに交換しますか。結構高いんだよね～

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「[整備] #N-BOX+ エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/501613/car/3114646/8800489/note.aspx」

何シテル？ 10/10 15:57

takopon [ 東京都 ]

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