のぶしのブログ一覧

28日はIOXでアドバンジムカーナミーティングに参加してきました．

私はそこそこご近所なのではじめから参加するつもりだったのですが，なぜか神奈川から大学の同期1名と先輩1名が来ました．
しかも29日のG6は私含め3名とも不参加という．まさかの練習会に関東から出張ってくるとは．若い人は元気ですねぇ．．


そして，ジムカーナという泥沼地獄(笑)に引き込むべく，会社の同期1名を早朝から強制連行．






本日のお題はこんな感じ↓





そして，またしても懲りずに初心者向けのインストラクター付きクラスに申し込んでみる(笑)
今回の講師陣は，柴田さん，森嶋さん，天満さんの3名．
私を担当してくださるのは森嶋さんのようです．




完熟歩行中に雨が降り出して，試走が入る頃には完全にウエット．
天気予報的にはAM中は何とかドライで走れそうという淡い期待を完全に打ち砕かれた…，と思いきや，雨はすぐ止み，私の走行順(ゼッケン12番)が来る頃には，路面はほぼドライ．


で，1本目．

ゴール手前のシケインで右と左を間違えてミスコース．

久しぶりの黒旗．チームBlackFlagsの真価発揮でございます．．


講師の森嶋さんからは，「上手いからオマエには教える事はねぇ！」とか言われる始末．(そんな言い方はしていません)

そうですよね．「初心者向けの講習に申し込んだ私が悪うございました．」

とかそんなこと言うわけもなく，「そこは受理したんだから何か教えろ」と強気で押します

と言ってしまうとわざわざ申し込んだ意味がないので，


「コーナ進入のブレーキリリースとステア切り込みのタイミングが上手くいってない様な気がしてて，行き詰まってるので些細な事で良いので思った事を率直に教えてください．」

と素直にお願いしました．(これは本当)





で，ご指摘頂いたのは…

・コース攻略がなっていない
　　　→2つに分けて考えるべきコーナを無理に1つにまとめてしまっているために
　　　　結果的にコーナリングの速度が遅くなった上に，出口で膨らみ次のパイロンへの
　　　　アクセスを厳しくしている


・ブレーキの使い方がヘタクソ
　　　→進入の減速はしっかり詰めれているように見えるが，リリースポイントが
　　　　曖昧かつテキトーになっているので，車両が不安定な状態でステアを
　　　　切り込んでいる結果的に車両が暴れて出口でトラクションが掛けれていない

　　　　↑の話と連動するが，例えばスタートしてすぐの奥で回り込む
　　　　左コーナは1本目曲げたあとに，もう一度軽く鼻を入れるブレーキを使って
　　　　小さく曲げる．そうすると次に続くスラロームの進入で車が安定し，
　　　　スラローム最後で振られずに安定した状態で右ターンに入れる

　　　　最終のシケインは突っ込んで惰性でゴールするのではなく，
　　　　手前で軽くブレーキで曲げてアクセルを踏んでゴールする，などなど

　　　　全体的に，ブレーキリリースがテキトーすぎるのと，鼻を入れるための
　　　　細かいブレーキが使えていない


・走りにメリハリがない
　　　→後半のオムスビでアクセル一定でアンダー出しながら走るのは抵抗が
　　　　大きいのでNG．アクセルとブレーキを使って，しっかり車を曲げて加速，
　　　　曲げて加速のリズムを作るべき


・運転操作
　　　→基礎は十分だが，細かい誤魔化しがない．もっと引き出しを多く持つこと

　　　　トラクションのかけ方が甘く，ターン立ち上がりとかでホイルスピンが
　　　　多すぎる．もう少しトラクションは掛けられるはず







と，こんな感じのご指摘を頂きました．概ね自分で感じていた問題点と同じだったので，安心したというか，やっぱりというか．．．






で，午前は3本走ってベストが15秒52．
森嶋さんが私の車にのって出したタイムが14秒73．
そんでもって，H城さんのヴィッツからは約2秒2の遅れ．


タイム的にはなにも良い所もなく．

でも午後に向けて，少し良いイメージを持つことが出来た気がした午前走行でした．




で，で．
午後は予想通りの，雨．ウエットというよりは湖の中を走ってる感じ．
しかも電管トラブルなんかもあってしばしの中断．





でも車の動かし方はコースに慣れた分も含め，かなり良くなってきた印象．

でもタイムは出ない．


1本目17秒96
2本目18秒45
3本目19秒43

走る度に1秒遅くなる．．


最終的に，森嶋さんからは「綺麗に走れてるし，指摘した部分は改善しようと努力しているのが見える．今日の練習課題は合格です．今日の走行イメージを忘れないように．」と有り難いお言葉を頂きました．


でも，自分的には素直に喜んでいいのかどうか判らない感じ．
結局タイムは出なかったし．
一応のタイム目標だった86/BRZには負けるし．
雨の午後一の走行でスピンしてゴール前パイロンをケツでホームランかました上にガードレールギリギリまですっ飛んでいったし．(オフィシャルの方，ごめんなさい．．)



とはいえ，次のステップに上がるための手がかり的な何かは感じることが出来たので，8k円払って講師の森嶋さんに迷惑かけた甲斐はあったように思います．





最後にH城さんのヴィッツに乗っけてもらったんですが，2秒ちょっとの差の理由が痛いほどわかりました．やっぱり外から見る以上に走りがスムーズ．でも丁寧でスムーズだけじゃない何かがそこにはあったような気がしました．





そうそう，私の前で「スポーツ走行とかちょっと興味ある」とか言っちゃったもんだから，早朝から強制連行された哀れな同期の友人は，H城さんの横と，私の横に乗って(乗せられて？)スポーツ走行の楽しさを実感したようです．
これはもう一押しでこっちの世界の人になりそうな予感(笑)

とりあえずまだ車を持っていないので，早く車を買わせよう(笑)







で．

夜は神奈川からきた，頭の良いバカ2人と近所の居酒屋へ．
久しぶりにバカ話で盛り上がりました．やっぱ自動車部のこのバカな雰囲気って好き．








29日はG6にエントリーする訳でもなく，昼前まで爆睡して，昼飯を食べにお出かけ．
金沢の美味しい海の幸をご所望だったので，近江町市場へ．適当に店探して歩いて，魚屋さんが軒先で食事を出してるようなお店を見つけて，海鮮丼と蟹汁を食べました．うまかった．




食後の散歩がてらに金沢城公園に行ってみたり…




とちょっとした金沢観光をして，15時過ぎに帰って行きました．




久しぶりに大学の車部メンバーと真面目に走って，馬鹿話して，美味いもん喰って楽しい週末でした．
来月はIOXで全日本ジムカーナのオフィシャル．．

これぐらいのペースで細く長く続けれる趣味にしていきたいですね．















と言うわけで，この2日間の総括…









天満さんは普っ通ーのどこにでもいる徳島のおっさんでした(笑)

もちろん走ってない時だけね．実家の近所のおっさんとしゃべり方がめっちゃよく似てて，なんかめっちゃ親近感がわきました．迷惑な話だとはおもいますが(笑)

北陸シリーズ第3戦行ってきました．


1本目はウエット．所々乾きかけてるという一番嫌いなコンディション．
走りの方はと言うと，パイロン移動2本(うち1本はZターン1本目でパイロンとお見合い…)，コース中盤の高速スラロームでオーバースピードで突っ込みパイロン通り過ぎて7速使用．

とまぁこんな感じで大暴れしてしまいました．．．


ここまでグダるのも久しぶりかと．



で，慣熟はさんで2本目．
路面はほぼドライ．コース中央のZターンの所に少し濡れてる所があるぐらい．

イメージ通りの良い感じで走れたものの，ゴール手前の270°で大オーバーかます大失態．


結局タイムは1'29"062．


トップの青いデミオからは1'361も離されて2位/3台．


聞けば，このデミオS1500車両だそうで．要するにほぼPN車両(?)


N井川大先輩に「おめーの車，B車だろ？　デミオに負けてちゃだめだろ」
と言われて早数年．いつまで経ってもデミオに勝てないようで．．．




クローズドとはいえ，半年間練習無し&初めてのコースでそうそう簡単には勝たしては貰えないと言うことが良くわかりました．．．






午後は¥1000払って居残り練習．


路面は完全にドライ．

路面状況が改善しているとはいえ，走行1本目でいきなり28秒台前半．

結局，4本走ってベストは27"114．



デミオの本番タイムよりも0.6秒ほど速いタイムが出てしまいました．




もうなんていうかね．



練習番長と呼んでください．



あ，前からそうでした…orz







今日の教訓


ちゃんと練習しましょう！












あ，そうそう．
シンタ君の粋な計らいで，金大車部のメンバーにはお世話になりました．
お礼と言っちゃ何ですが，ちゃんとS15の子に横乗りしたりさせたりしてレクチャーしときました．
シンタ君，thanks!!!!

R-SPECカップ第6戦〜関東ジムカーナフェスティバル〜JMRC新潟シリーズ表彰式


いまさらなので，一気に更新w


私の筆無精は今に始まったことじゃないのでお許しを(汗




11/10
R-SPECカップ第6戦

確か雨．
前のイベントに引き続き雨．
いやまてよ．雨じゃなくて池の中を走ったんだったかな？？


最終戦はシリーズポイントトップで迎えたはず．

でも前戦で勝ったので+3秒のタイムハンデがあります．

気持ちは3秒ぶっちぎって優勝！


の予定だったんですがね．


結局生タイムでも1位は取れず．


NBロードスターの中◯さんが大雨の池の中見事な走りを見せて優勝．そして逆転チャンピオン！　おめでとうございました！！！



というわけで私はシリーズ2位．
まぁ，3秒ぶっちぎりで優勝してチャンピオン確定！とかってのは大きすぎた夢だったんですね．残念でした．．．







11/17
関東フェスティバルin関越スポーツランド　改め　日帰り群馬お触り旅行

先週の雨から打って変わって，晴天．
やっぱ群馬(というか新潟以外)は違いますね．
今年最後のジムカーナが晴れで良かったw


関フェスはフレッシュマンクラスなどありませんので，NTRクラスでの出走です．


エントリーネームを間違えられるというミラクルが既に起きていたのですが，それを上回るミラクルを起こすとは…



気になる結果は…


まさかのぶっちぎり1位！






下から…orz




2本ともパイロン移動ですが何か？


公式戦でWパイロン移動とか初めてですよ…(涙





一緒に行った新潟組の皆さんからは「猫まっしぐら」の称号を頂きましたw




次のパイロンに気が行きすぎて，今回ってるパイロンから完全に意識が抜けてると．





はいその通りです．．．orz




結果は散々でしたが，最初で最後(多分)の関フェスは楽しかったです．









11/24
JMRC新潟シリーズ表彰式

表彰式に行ってきました．

そして，浴びるほど酒を飲まされました．

そしてそして，たいそう立派な盾を頂きました．




右のが私ので，左のは2位だったしゅん君の盾．


こんな剛性豪勢な盾を頂くのは人生初でございます．いやほんとに．

その後の2次会でもわやくちゃになりながらも楽しかったです．






というわけで，怒濤の3週間はあっという間に過ぎ去りました．








今年1年，いや新潟でジムカーナを始めてからお世話になった方々全ての人に感謝です．

来春からは新潟を離れるので，シリーズ追っかけるのは無理かもしれません，というか無理ですが，コースジムカーナが恋しくなったら新潟に遊びに行こうかと思いますのでその時はよろしくお願いします．













さーいい加減真面目に研究やんなきゃやべーぞ…

だいぶ昔の話ですが，新潟県戦の最終戦レポート的な何かを…



第6戦終了時点でフレッシュマンクラスのポイントは…

1位　のぶし(アルテッツァ)　　 67ポイント　(次戦捨てポイント8)
2位　しゅんくん(15シルビア)　 65ポイント　(次戦捨てポイント8)
3位　H松さん(S2000)　　　　　 63ポイント　(次戦捨てポイント6)
4位　K上さん(カプチーノ)　　　60ポイント　(次戦捨てポイント0)


要するに，


上位4名誰が勝っても文句なしでチャンピオン決定！


という非常に分かりやすい状態．


ということなので，練習嫌い?の私にしては珍しく前日練習から参加するという，まぁなんというか気合が入っていました．

前日練習はドライ．
参加台数が少なく，数名しかいなかったんでタイム比較もあまり出来ず良いのか悪いのかよくわからない感じではあったんですが，1分切るコースでNT4やNTFのお速い方々から1秒落ちぐらいだったのでそこそこ良い感じ？なのか？？

やっぱり良くわかりませんが，スピードテックのO村さんに色々とアドバイスを頂いて，いいイメージを持つことはできました．



で．


日が明けて日曜日．


朝から大雨…．

しかも寒い…．


雨で，寒いR-SPECってほんと良い思いで何もないんで，正直どうしたもんかという感じではありましたが，まぁ逆立ちしても自分の実力以上の物は何も出ないので思いっきり気持ち良く走って結果が出なければ仕方ない，と思うことにしました．

とは言いながらもやっぱチャンピオン掛かってるので緊張するもんは緊張します…．


慣熟歩行ではウチの部のOBで全日本選手(お休み中)のN井川さんに攻略の手ほどきなんかも受けながら，イメージを作ります．



で，
1本目．




スタート直後，ホームストレートに車速を乗っけながら立ちあがって…




大オーバー(泣



冷静にスロットルパーシャルでカウンター当てて…


と，止まんない．．．．．






ちょー怖えぇぇぇぇーーーーー　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡







なんとかこらえたものの，その後最終コーナー逆走からヘアピンへ行くまでにパイロンお触り．←本人全く自覚なしorz



タイムは中間0'42.884の1'39.240だった模様．



P1さえなければ全車を3秒半ほどぶっちぎったタイムだったみたい．


1本目終了時点でNTRクラスでも，中間2位のトータル3位の超好タイム！(P1さえなければね．．)


ここまでぶっちぎってるんだから後はお触りしないように走ってしまえば余裕で勝てるぜ！





なんて考えるから2本目失敗するんだって…．





問題の2本目



とりあえず，1本目で触っちゃったとこは十分注意するとして，後は同じように走れれば…

って感じでスタート．

1コーナ逆走立ち上がりは1本目の失敗を生かしてトラクションが逃げないようにしっかり立ち上がれた！

でも全体的にぬるすぎ～…orz


結局，ペナルティなく走りきったものの，中間0'43.277の1'35.321で約1秒のタイムダウン．

でもなんとか2位のshinta君を4/100sec振り切って優勝．



最終ゼッケンでベストタイム更新！は何度聞いても気持ちいいもんですね．


パドック戻ってきたらみんなが拍手で迎えてくれて車から降りる前に握手攻めにあいましたw


嬉しくてちょっと泣きそうになっちゃったよ．．(´＿｀。)







なんとか最終戦優勝でチャンピオン決めることができたんで，結果だけ見れば最高の終わり方ができたんじゃなかろうかと…





ってな感じで薄氷の勝利ではありましたが，お師匠様方やOB様が見ている中，なんとか結果を残すことができました．









とはいえ，今回は内容があまりにも悪すぎました．．
やっぱどんな状況でも，2本目でもきっちりとタイムアップ出来ないと上のクラスでは通用しないことが痛いほどわかりました．

来春からは新潟を離れるのでどうなるかわかりませんが，とりあえずはどこで走っても恥ずかしくない走りができるように頑張ります．



というわけで，今年1年間応援してくださった方々，本当にありがとうございました！m(_ _)m











あ，関フェスどうしよう…．
申し込み期限って7日だったよね．．．．

最終戦は生憎の雨でした．

が．

金沢からの笑いの使者改め刺客と3/100秒差という僅差でしたが，何とか優勝する事が出来ました．

同時に，フレッシュマンクラスチャンピオン獲得でいいんだよね？しました!!!



今年は県戦フレッシュマンクラス2年目で，1度はお立ち台の真ん中に上る&絶対にチャンピオンを取る！という目標でやってきたので，なんとか無事チャンピオンを決めることが出来てすっげー嬉しいです！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆



そして．

今年は始めてほぼフルで公式戦追っかけてみて，うちの車部のみんなや所属クラブ員の方々をはじめ，本当に多くの方に助けてもらったし，本当に迷惑をかけました．
この場を借りてご助力頂いた皆さんに感謝したいと思います．m(_ _)m


一時期はこの車で…と迷いや葛藤でウダウダいっていましたが，そんな私に愛想を尽かさず親身になって色んな事(運転だけじゃなく心構えてきなこととか)を教えてくださったお師匠様方のおかげでこの結果を出すことが出来たと思っています．これでこれで少しは恩返しができたのか？ナゾではありますが，またこれからも頑張っていこうと思っているので，これからもよろしくお願いします．




そして，そして．

先輩であり後輩(?)でライバルとして1年戦ってきたしゅん君に負けたくないという思いで，毎回いい勝負が出来たと思います．来年は新潟県シリーズに参加するかどうかは決めてませんが一緒に走るときはまた良い勝負をしましょう！(o^-')b



と言うわけで，今日は結果の報告と各方面へのお礼だけということで．．
最終戦の詳細はまた後日アップしたいと思います．