ヤブ車医者のブログ一覧

はい、ヤブ車医者です。

えー今回は、12日と13日に釣行に行って参りました。

ただ、長浜の地磯で釣りがしたいと思いの事。

長浜の地磯は風が強く釣りにならないくらい吹いてたので、岬の瀬戸町にある塩成海岸での釣り




ここではエギングをやめて、ライトショアジギングを決行！

15gのイワシカラーのメタルジグを遠投！

これが50mくらいぶっ飛んで行くんで

ちょ～！気持ちいい！
ヽ(≧▽≦)/

ストレス解消するわ～！

で、何がつれたのか？

釣れる前に、道糸が切れてジグだけぶっ飛んでいきました……。

(T-T) ホゴ（カサゴ）しか釣れたことないけどお気に入りのジグでした。


なぜ、道糸が切れたのか？それは、なんか知らん魚と格闘した後に道糸が傷ついてらしいの。

ワンピッチショートジャークを繰り返し、てか練習してると

藻の影からガツン！と

竿がしなり、かなりの重み。藻を釣り上げたかと思ったが、竿を引くので魚のあたりだ。

リールを巻く巻く！

焦って、早合わせをしたもんで、途中でバレちゃいました。

いやぁ、難しいわ…。

ジグの針には少量の藻と魚のウロコ一枚が刺さってた。


伝説のイワシカラージグ15g

やっぱ、いい仕事するね。背中の塗装がガッツリ剥げてたわ。けど、次の遠投でぶっ飛んで行ったが……

(･･;) ブチって、イッテタ……。


なので、エギングに変更。釣れる気配無し。

で、移動。

岬から風和里へ

おニューのハイキングシューズ

歩いても歩いても足がしんどくない。




風和里に行く前にダイソーでメタルジグ購入。

風和里でダイソージグ３つを根掛かりで無くす。
なんせ、ライトショアジギングはほぼ未経験。やったことないのよ。

日付が変わる０時過ぎまで釣る。

なんも釣れん……。

リールに巻いているPEラインが全部でるので

家に帰って追加巻き

で、３：４０まで仮眠。


朝マズメ

5:00前に三津浜埠頭

エギング開始。

釣れない。 8時頃までやったが釣れず、高浜に移動。

高浜でも釣れない。他の釣り人も釣れない。

移動、再度風和里へ

砂浜からメタルジグを投げまくったが釣れない。

遠投のいい練習になった(笑)

続いて、風和里裏側の漁港へ移動。

ジクヘッド（アジング用）に切り替え、パワーイソメに仕掛け変更


おっ！ お魚パラダイス
(･∀･)！


で、釣り上げた







クサフグ



ブッリ！ブリ！
ブッリ！ブリ！

（　´∀｀）


フグが鳴いてた(笑)

リリースして釣れなくなる。


正午前までやって帰宅

昼ご飯食べて
昼寝。


16時頃起きて再度

三津浜埠頭

エギング開始！


埠頭をランガンして

やってると


最後にイカのあたり！

あまりにも釣れなくて
置き竿して

携帯でYouTube見ながらたまにやる気のないシャクリをすると

重い………

リールのドラグを緩めすぎてたんで、シャクリと同時の合わせが甘く

針に掛かってなかった。





エギはこんな姿に









ダイソーエギ…

布薄過ぎ…


(；-_-)=3 ハァ

とうとう、来てしまった


走行距離。

さて来週は車検しようか

(^-^)v

昨日の番組

ＮＨＫのプロフェッショナル

HDDに録画して今日見た。

ただ、『直す』だけなら整備とは言えない。


確かに、故障箇所を直すだけなら、交換屋。

僕がクソでっちの頃、言われた。


故障箇所を直すに当たり、いつも『なぜ？』とか『なんで、こがいなるん？』とか思い始めて仕事していた、宇和島での町工場時代。

色々、工場を転々としたが、今のところ現在勤める工場で落ち着いた。


一年働いて、まずは工場の流れを覚える。整備は二の次。

そんな大したことをさして貰えない。


一般整備をちょこっとだけ任されるようになった。


そこで、またあの『なぜ？』


悩むのは嫌ですが、悩まん事には問題が解決しない。

そして、時間との闘い。
『早よせい！』

檄が飛ぶ……。

でも、直った時の嬉しさ、お客様の満足。

やはり、これだけはこの仕事してて良かったと思う。

現場では、こんな感じで、フロントの仕事になるとこれは、これで凄く大変な仕事であるのね。


精神的におかしくなりかねない……。

まぁ大変な事には変わりない。


大変なんだよ。


この職種を辞めなくて良かったと思う。

給料は安いが………（汗）

やっちゃいましたね～。

日産。


リーフＶＳ180SX

ゼロヨン対決たぁ面白い事しやがった！(笑)

かなり、リーフが叩かれてますが……。

まぁ、スポーツカーが負けるんですからね。


けど、企画的には面白いですね。