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ばつ丸-Rの"ベリちゃん" [マツダ ベリーサ]

整備手帳

作業日:2012年6月23日

冷却水点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
初めて自分で冷却水の点検をしました。

そーしたらリザーブタンクにLLCが1滴もありません!

この車にはFL22と言う18万キロ、9年交換不要のLLCが入っているのでマツダで補充しました。

ちょっと減りが早いですね…

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この記事へのコメント

2012年6月23日 23:44
こんばんは。

無くなったLLCは、どこへ行ったんでしょう。
蒸発かな。

9年交換不要とは、今時の車は凄いですね。
コメントへの返答
2012年6月24日 23:54
こんばんは。

トデちゃんのラジエータトラブルの時はお世話になりました!m(_ _)m


マツダの人曰く、車検時に減っていたら補充すると言ってました。
なのでこの車は来月車検なので、1年11ヶ月でリザーブタンクが空になったって事です。

ボクは今まで、この車以外は年中点検していて、減っていたら補充とかしていたので、何もしないと普通はどれだけ減るのか見当がつきません。
これで正常でしょうか?(`Θ ´;)

パッと見て漏れもなく、ヘッドガスケットも大丈夫そうなので蒸発だと思います。

ホンダは10年か11年持つスーパーロングライフクーラントだった気がします。
しかしこの基準は古い車に入れた場合は当てはまらないのかも知れません。
2015年3月16日 21:52
ナルホドです。ラジエターキャップはどれくらいのスパンで交換しますか?
コメントへの返答
2015年3月17日 8:19
キャップの交換のスパンは決めていません。
LLCの交換、ラジエータの修理、ゴムの劣化を感じたり、何かのついでの時とかです。

キャップひとつでエンジンを壊した例を見た事があるので、時々リザーブタンクのLLCの量を冷間・温間時で観察して、キャップの機能が正常か確認をしています。
(ベリーサはディーラ任せでしたが)

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