特定保健用食品のブログ一覧

去年に引き続き、またエンジン下しました。 目的は、山のようにこびりついたインテイークバルブにあるカーボンを除去するため、ヘッドを新品に交換するためです（ヘッドを2つ持ってルーティンする）。 見ての通り、ピストントップはそれほど汚れていませんが、INバルブ周りはすごいです。写真が ...
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岐阜での連戦が堪えたのか、ブレーキからジャダーが発生。久しぶりにダイヤルゲージを引っ張り出してきて測定してみました。 測定結果は以下の通り。 Lローター：0.10mm Lベル：0.02mm Rローター：0.02mm Rベル：0.02mm ※基準値：0.05mm 見ての通り、左側のローター ...
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なにやら連載企画になってきましたね(笑)。 さて、前回DOABLEエアクリーナーのケースを外してわざと露出させた状態で吸気温度を測定してみましたが、意外な結果が出てきました。 ■ケースあり 渋滞　60℃ 停止時　最終的に水温と同じ85℃まで上がってサチる 街中走行時　外気温度＋25℃ 高速走行 ...
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という事で、早速オイルクーラー取り付けました。 こんな感じでグリルの裏にいます。 購入したブラケットはボンネットフックレバーと干渉する部位を切除し、ギリギリまで上に持ち上げました。 ホースはAN10なのでTRUSTのものをそのまま使用します。 エアバッグセンサーはラジエター ...
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前回のEGルーム断熱処理に続きまして、明日はこいつをつけます。 キノクニで購入した、W360×H125のエキストラワイドオイルクーラーコアです。 ２年ほど前にTRUSTの13段をつけたのですが、その当時の写真がこれ。 やがて、インタークーラーが前置きになり、行き場を失ったオイルク ...
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という事で、ちょっと気が早いですけど今回はクーリング関係です。 まず、小職のEG、フェニックスパワーでROMチューンをしてもらっているのですが、排気温度が結構高めです。よって、エキマニやタービンのエギゾーストハウジングからの熱を遮断するところからスタートです。 と、その前に前回できなかったブレ ...
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ブレーキパッドの交換を実施しました。 K-SPORTの8POTキャリパーに交換し、リアも324mm大径ローターに交換したと同時にパッドをSSMにしていましたが、やはり絶対的な製動力不足は否めず、MX72に交換です。 フロントは特注で摩材をMX72にしたパッドをK-SPORTに作ってもらい、 ...
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暖かくなってきたので、夏場に備えて油脂類の交換です。 まずはミッションオイル。広島高潤の75-90Wです。 添加剤も入れました。奮発して「estremo　アタックX－1」を投入です。 LLCは無駄にサーキット仕様(笑)。「BILLION スーパーサーモLLC PG PLUS」です。中身が ...
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ずいぶんと前になりますが、完成しました。 結局、音を聞いてみた感じ、キャパシタは不要と判断して外しています。 あと、見えませんが、プロセッサーの下には冷却ファンが取り付けられています。 BELDENのRCAケーブルの赤がいい感じです。 設置後、電源復帰し、ゲイン調整はオシロスコープを使っ ...
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着々と進行中です。
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